Maserati Levante S Sport熱血登台 售價628萬元起

Maserati Levante S Sport。圖/記者林昱丞攝影

休旅車當道,許多豪華品牌進軍SUV市場,例如BENTLEY Bentayga,或還未上市的Lamborghini Urus與Rolls Royce Cullinan,義大利「海神」Maserati也不落人後,推出Levante應戰,18日總代理台灣蒙地拿發表更高規的Levante S Sport,價格為628萬元起。

Maserati Levante S Sport。圖/記者林昱丞攝影
Maserati Levante S Sport。圖/記者林昱丞攝影

Levante S Sport顧名思義就是「運動化」車型,但主要的變化在於外觀與內裝造型,輪圈從原本19吋,升級到20吋,並搭配著紅色卡鉗,加上跑車化造型空力套件,車尾的運動化擾流板,讓整台車除了有著義大利的優雅外更顯熱血。

20吋鋁合金輪圈,搭配紅色煞車卡鉗。圖/記者林昱丞攝影
20吋鋁合金輪圈,搭配紅色煞車卡鉗。圖/記者林昱丞攝影

運動化擾流尾翼。圖/記者林昱丞攝影
運動化擾流尾翼。圖/記者林昱丞攝影

取自於概念車Alfieri的貓眼式頭燈與立體式水箱護罩。圖/記者林昱丞攝影
取自於概念車Alfieri的貓眼式頭燈與立體式水箱護罩。圖/記者林昱丞攝影

內裝採用碳纖維飾板作為點綴,並增加了三幅式運動化方向盤,方向盤後方輔以方便的換檔撥片,腳踏板也換上不鏽鋼材質,座椅則為12向電動調整的跑車座椅,該有的真皮內裝、全景天窗和8.4吋Maserati Touch Control Plus整合資訊觸控螢幕等配備,一項都沒有少。

專屬三幅式運動化方向盤。圖/記者林昱丞攝影
專屬三幅式運動化方向盤。圖/記者林昱丞攝影

換檔撥片。圖/記者林昱丞攝影
換檔撥片。圖/記者林昱丞攝影

換檔撥片。圖/記者林昱丞攝影
換檔撥片。圖/記者林昱丞攝影

跑車座椅。圖/記者林昱丞攝影
跑車座椅。圖/記者林昱丞攝影

不鏽鋼材質腳踏板。圖/記者林昱丞攝影
不鏽鋼材質腳踏板。圖/記者林昱丞攝影

8.4吋Maserati Touch Control Plus整合資訊觸控螢幕。圖/記者林昱丞攝影
8.4吋Maserati Touch Control Plus整合資訊觸控螢幕。圖/記者林昱丞攝影

全景天窗。圖/記者林昱丞攝影
全景天窗。圖/記者林昱丞攝影

Levante S Sport維持既有3.0升 V6雙Turbo汽油引擎的設定,動力輸出則為430hp/59.1kgm,搭配ZF 8速手自排,0-100km/hr加速僅需5.2秒,風阻係數為0.31,極速可達264km/hr。

引擎為3.0升 V6雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出430hp/580Nm。圖/記者林昱丞攝影
引擎為3.0升 V6雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出430hp/580Nm。圖/記者林昱丞攝影

Maserati Levante S Sport有著流線的外觀,風阻係數為同級車最低Cx=0.31。圖/記者林昱丞攝影
Maserati Levante S Sport有著流線的外觀,風阻係數為同級車最低Cx=0.31。圖/記者林昱丞攝影

當駕駛著Levante S Sport行駛在道路上,連續按下兩次「Sport行車模式鍵」,Levante S Sport隨即進入「跑車模式」,Skyhook電子懸吊系統也會跟著一起「戰鬥」,而50:50前後配重比例、同級車唯一標配的後軸機械式限滑差速器和Q4全時四驅系統,讓Levante S Sport擁有同級車最低車身重心和一流道路操控能力。

前座全貌。圖/記者林昱丞攝影
前座全貌。圖/記者林昱丞攝影

儀表板。圖/記者林昱丞攝影
儀表板。圖/記者林昱丞攝影

ZF 8速手自排變速箱。圖/記者林昱丞攝影
ZF 8速手自排變速箱。圖/記者林昱丞攝影

除了運動化表現不可小覷外,六段式氣壓懸吊最大可做出八公分的調整幅度,面對不同路面狀況都可輕鬆以對,進出停車場也十分便利,另外達到3004mm的軸距,造就Levante S Sport有著良好的車室空間。

車尾。圖/記者林昱丞攝影
車尾。圖/記者林昱丞攝影

軸距為3004mm,後座空間表現良好。圖/記者林昱丞攝影
軸距為3004mm,後座空間表現良好。圖/記者林昱丞攝影

安全配備上,Levante S Sport標配了六具安全氣囊、MSP行車動態穩定系統與盲點偵測警告,並可提供消費者選配更為先進的輔助系統套件,包括「含Stop & Go引擎自動熄火功能的主動式定速控制」、「車道偏離警告」、「環景攝影」等配備,享受行車樂趣時,也有最好的安全防護。

六段式氣壓懸吊最大可做出八公分的調整幅度。圖/記者林昱丞攝影
六段式氣壓懸吊最大可做出八公分的調整幅度。圖/記者林昱丞攝影

無窗框設計讓整輛車充滿跑格。圖/記者林昱丞攝影
無窗框設計讓整輛車充滿跑格。圖/記者林昱丞攝影

Levante車系於2016年引進台灣後,至今已賣出超過200輛,如現在訂車預計要等上超過四個月才可領車,而這次的Levante S Sport,雖然說價格提升至628萬元起,但整體配備更符合該層級買家,總代理已接到超過兩位數的訂單。

Maserati Levante S Sport。圖/記者林昱丞攝影
Maserati Levante S Sport。圖/記者林昱丞攝影

Sport

白圈原廠改!Toyota於北美市場推出Corolla Sport FX Edition!

白圈原廠改!Toyota於北美市場推出Corolla Sport FX Edition!

堪稱汽車界活化石 推出將近50年都沒大改的休旅推運動版車型

堪稱汽車界活化石 推出將近50年都沒大改的休旅推運動版車型

Audi旗下拿過利曼及DTM冠軍的賽車 現在你有機會入手!

Audi旗下拿過利曼及DTM冠軍的賽車 現在你有機會入手!

延伸閱讀

Rezvani改裝全新防彈SUV 簡直就是超跑版蝙蝠車

Rezvani改裝全新防彈SUV 簡直就是超跑版蝙蝠車

在現今休旅海之中 你記得這些品牌的第一台休旅車嗎?

在現今休旅海之中 你記得這些品牌的第一台休旅車嗎?

2026年式JLR Range Rover Evoque正式上市!全新「都會魅影版」232萬元起登場

2026年式JLR Range Rover Evoque正式上市!全新「都會魅影版」232萬元起登場

最man的越野超跑 Brabus 推出全新改裝車型XL 800

最man的越野超跑 Brabus 推出全新改裝車型XL 800

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

超規格國產SUV誕生!Hyundai Mufasa以亞太戰略車之姿進軍台灣國產休旅市場

超規格國產SUV誕生!Hyundai Mufasa以亞太戰略車之姿進軍台灣國產休旅市場

Mitsubishi攜手鴻華先進簽署合作備忘錄 由裕隆製造電動車 2026年進軍大洋洲市場

Mitsubishi攜手鴻華先進簽署合作備忘錄 由裕隆製造電動車 2026年進軍大洋洲市場

新世代中型休旅 Hyundai Mufasa預售開跑 預售價89萬起

新世代中型休旅 Hyundai Mufasa預售開跑 預售價89萬起

Honda HR-V e:HEV將登台 確定6月3日辦媒體預賞會

Honda HR-V e:HEV將登台 確定6月3日辦媒體預賞會

4月台灣車市掛牌3.2萬 Ford Kuga登上國產中型休旅銷售冠軍

4月台灣車市掛牌3.2萬 Ford Kuga登上國產中型休旅銷售冠軍

Kia全台最大據點南台中3S展示中心盛大開幕!Sportage Adventure Edition特仕車138.9萬元限量登場

Kia全台最大據點南台中3S展示中心盛大開幕!Sportage Adventure Edition特仕車138.9萬元限量登場