福特執行長轉手經典跑車 1972年DeTomaso Pantera再掀收藏話題
福特汽車執行長 Jim Farley 收藏車再度引發關注。由他名下釋出的 1972 年式 DeTomaso Pantera，近期現身 Bring a Trailer 拍賣網站，不僅因車主身分備受矚目，Farley 自 2024 年買下後親自駕駛約 2,000 英里再轉手，也讓這輛經歷豐富的義式美式混血跑車話題十足。
這輛底盤編號 THPNMD04013 的 Pantera，1972年7月出廠，當年新車交付給福特航太旗下 Aeronutronic 部門，作為公務共用車使用，原廠採黃色塗裝與分離式鍍鉻保險桿配置，之後於1974年7月轉為加州私人車主所有。
此車後來曾在麻薩諸塞州 Yankee Candle Car Museum 展出長達 18 年，直到博物館於 2001 年關閉後一度消失在市場視野中。2018年10月，這輛車曾在Bring a Trailer上架，但試車過程中發生意外，一名潛在買家失控撞車，造成右側車門與後葉子板受損，隨後由康乃狄克州 Dragone Classic Motorcars 完成修復，並重新噴回原廠黃色。
車輛近年也歷經多項整理與升級，包括 2019 年換裝 QA1 雙可調避震器、2022 年整修動力輔助四輪碟煞，以及 2024 年更換無動力轉向機構。到了 2024 年 6 月，這輛 Pantera 再次上架拍賣，最終由 Jim Farley 以 12.1 萬美元得標，當時里程數為 32,244 英里。
在 Farley 持有期間，這輛車持續接受機械整理。2026 年，351 Cleveland V8 引擎與 ZF 五速手排變速箱拆下保養，車上並配置 Edelbrock Performer 進氣歧管。事實上，這具 V8 已於 2023 年完成重建與平衡作業，當時包括擴缸、提高壓縮比，以及換裝 Edelbrock Performer 汽缸蓋、Bullet 凸輪軸、Howard Cams 液壓滾輪挺桿、PAC Racing 氣門彈簧、Holley 750cfm 化油器、MSD 點火系統與 Powermaster 發電機等。
此外，Farley 也替這輛 Pantera 升級冷卻系統，換上 Fluidyne 鋁合金水箱、雙 SPAL 電風扇與拋光副水箱；15 吋 Campagnolo 鑄造鎂圈重新翻修為古銅色，並搭配 Avon CR6ZZ 輪胎。車內則重新包覆黑色 vinyl 與千鳥格座椅，換上新側向支撐、Ferrero 三輻式方向盤、dogleg 柵欄式排檔桿、新車頂內襯與 Coco 腳踏墊，並加裝 Blaupunkt 復古卡帶主機、Match 擴大機與 Morel 揚聲器組成的客製音響系統。
目前這輛 Pantera 以 Jim Farley 名義出售，隨車附上 Deluxe Marti 報告、1974 年以來的持有文件、1985 年起的維修紀錄、工具組及備品零件。最高出價已來到 12.8萬美元，較 Farley 兩年前購入價格多出 7,000 美元。
雖然 Jim Farley 並未說明出售原因，但外界推測，可能只是為了替其他收藏車騰出空間。身為知名車迷的他，車庫中還收藏 1932 年式 Ford Roadster、1937 年式 LeBaron Coupe、1966 年式 Ford GT40、1964 年式 Shelby Cobra 與 1978 年式 Lola T298，日常則也曾駕駛 Ford F-150 Lightning，甚至一度長時間研究中國製小米 SU7，展現其對各類車款的濃厚興趣。
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