NISMO六速手排回歸 2027 年式美規 Nissan Z / Z NISMO 小改款登場
Nissan 今年初針對旗下經典跑車 Z 車系進行產品更新，推出 2027 年式小改款車型，並同步揭示性能取向的 Z NISMO。而美規版本預計於 New York Auto Show 完成公開亮相，並於今年夏季正式於美國市場上市。
此次改款延續既有產品架構，透過外觀細節修飾、配備升級與機械結構優化，進一步強化日常駕馭與賽道使用的整體體驗，其中最受關注的，為 Z NISMO 終於導入六速手排變速箱。
外觀設計維持高辨識度輪廓，新年式車型針對車頭進行重新修飾。前保桿線條由過往較為銳利的造型，轉為柔和且流暢的曲面處理，搭配全新設計水箱護罩，視覺上更為精緻。護罩內部加入橫向飾條與車身同色元素，原廠表示此舉有助於優化氣流導引，同時降低升力與風阻表現。
車頭廠徽亦有所調整，傳統 Nissan 廠徽改為「Z」字樣標誌，回應車系歷史脈絡。性能版本另配置 19 吋鍛造鋁圈，採黑色輻條與金屬切削外框設計。車色方面，Sport 與 Performance 車型新增 Shinkai Green 珍珠金屬綠塗裝，搭配 Super Black 車頂，色彩靈感源自初代 Z 車型的經典綠色。
車室鋪陳維持既有架構，主要針對質感與便利性進行補強。Performance 車型新增棕色內裝選項，提升整體座艙氛圍。中控系統導入 Qi2 無線充電裝置，支援磁吸對位功能，最大輸出功率為 15W，對應現代智慧型手機使用需求。配備方面，仍提供8 吋數位儀表和 9 吋中控螢幕、自動恆溫空調與多項駕駛輔助系統，音響則由標準六具揚聲器升級至 Performance 與 NISMO 車型的 Bose 八具揚聲器配置。
Z 動態表現亦同步優化。2027 年式車型導入全新設計油箱，強化高 G 值過彎時的供油穩定性，確保激烈操駕下的燃油輸送不中斷。Z Performance 車型換裝更大直徑避震器，有助於提升震動抑制能力，並帶來更穩定且可預期的操控回饋。
Z NISMO 則將升級重點放在駕駛連結層面。全新導入的六速手排變速箱為專屬設定，搭載強化離合器與重新設計的排檔機構，縮短換檔行程，提升操作節奏與機械回饋。動力系統同樣針對手排特性進行調校，使油門反應更為直接。主動聲浪強化與主動降噪系統亦重新設定，在 Sport 模式下提供更具臨場感的聲學體驗。
煞車系統升級同樣值得關注。Z NISMO 採用源自 Nissan GT-R 的雙材質煞車碟盤，結合鋼與鋁材質製成，在減輕約 8.6 公斤重量的同時，強化散熱效率，降低賽道使用時的來令片溫度。底盤方面則透過懸吊重新調校與轉向系統優化，轉向機構內部摩擦降低約 20%，使過彎過程更為流暢，減少修正動作。
動力配置延續既有架構，Z NISMO 搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，輸出維持 420 hp 與 520 Nm，標準 Z 車型則為 400 hp 與 474 Nm。全車器都有六速手排變速箱和九速自排作為選擇。
現行車型於美國市場起價約為 42,970 美元，Z NISMO 則約為 65,750 美元。隨著手排配置導入與底盤結構優化，預計 2027 年式 Z 車系價格可能會上漲一些，持續強化其在傳統跑車市場中的產品定位。
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