法拉利Portofino亮相 上空、性能不「入門」

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供

說到超跑,義大利超跑品牌法拉利會是許多人的夢幻車,在德國法蘭克福前夕,法拉利發表了California T的後繼車款「Portofino」,動力與底盤都更為優化,加上敞篷的設計,讓Portofino又快又美,成為新一代法拉利的「入門」超跑

這輛上空烈馬的名字「Portofino」為義大利一個優美的小鎮,以港口舉世聞名,並集優雅、動感以及低調奢華於一身,也象徵著法拉利Portofino的特質,首次亮相的Portofino紅,更是向這座充滿義式風情的小鎮致敬。

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
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法拉利Portofino折疊式硬頂敞篷讓車輛可以有不同風情,且擁有獨特雙隔間快背式設計,車頭的進氣壩開口沿著細緻的車頭廓向兩側延伸,並搭配全新的LED頭燈,車尾上的尾燈距離變長,增加後輪輪距的寬度,融合了動感與優雅的氣質。

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供

內裝上法拉利Portofino擁有更大的乘坐空間,不管前後做都可以更加舒服,10.2吋的觸控螢幕娛樂資訊系統與副駕駛座前方的螢幕,讓科技感大幅提升,也有效減少實體按鍵數量;全新的導風板設計,可將車艙內的氣流量減少30%,並降低噪音。

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供

法拉利Portofino搭載一具3.9升V8渦輪增壓引擎,採用全新活塞和連桿,以及全新設計的進、排氣系統,提升馬力40cv,來到600cv(約591hp),而可變增壓管理系統除了使扭力可在全轉速範圍內持續攀升,也讓加速性以及油耗更為精進,搭配七速雙離合自手排變速箱,0-100km/h加速僅需3.5秒,極速超越320km/h。

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供

Portofino首次搭載第三代電子差速器(E-Diff3),結合F1-Trac循跡控制系統,能提高車輛抓地力和出彎速度,另外也搭載電子輔助轉向系統(EPS),可將轉向比降低7%,底盤同時獲得改良,更輕量化也擁有更高的抗扭剛性。

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供

這輛「義大利小鎮」Portofino預計將在下週的德國法蘭克福車展正式亮相,屆時會有更多相關資訊公開。

Ferrari Portofino。圖/Ferrari提供
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