1925年，台灣小說家葉石濤先生誕生，他說了「台南是一個適合人們作夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的地方」，同年頂級豪華汽車品牌Rolls-Royce推出了首代旗艦中的旗艦Phantom。
跨過92個年頭，如今在7月27日，第八代Phantom即將於倫敦亮相，Rolls-Royce特地在梅費爾區舉辦了「八代Phantom跨時代傑作展」，讓前面七代的老前輩與世人一同見證，第八代傳奇的誕生。
在未來八週，Rolls-Royce將會公佈從世界各地運往倫敦的名車，並細訴每一輛夢幻逸品背後的精彩故事，及曾見證全世界重要的歷史時刻。而《百老匯巨星佛雷‧亞斯坦與他的第一代Phantom》(The Fred Astaire Phantom I) 將為展覽揭開序幕。
Rolls-Royce Phantom曾見證無數關鍵的歷史時刻，曾陪伴披頭四樂團 (The Beatles) 到白金漢宮受勳，也替蒙哥馬利伯爵 (Field-Marshal Montgomery) 接載英國首相邱吉爾 (Churchill) 和美國將軍艾森豪 (Eisenhower)，更伴隨國際巨星們領取奧斯卡獎項。
曾由世界領袖及名人所擁有的Phantom，將從世界各地運往Rolls-Royce的發源地「倫敦梅費爾區」，屆時，全新第八代Phantom會閃耀亮相，一同見證時代的進步與變遷，並將接續Phantom豪華高貴的特質，永遠薪傳。
Rolls-Royce Phantom 的歷史故事
Rolls-Royce於1925年開始生產第一代Phantom，研發過程極度保密，並以「東方裝甲車」（Eastern Armoured Car）作為項目代號。暗示Rolls-Royce計劃生產第一次世界大戰所用的軍用車輛，當中最著名的駕駛者為率領阿拉伯人推翻土耳其統治的英籍領袖 - 湯瑪斯·愛德華·勞倫斯上校，又名「阿拉伯的勞倫斯」（Lawrence of Arabia）。那時Rolls-Royce的廠房滿佈裝甲板，令希望窺探「全球最傑出汽車」秘密的競爭對手大惑不解。
第一代Phantom甫推出便大受歡迎，嶄新的7.668公升直列六缸引掣顯著提升汽車性能。當通用汽車於美國密歇根州開設試車場後，沒有汽車能在6.4公里的賽道上全速跑完兩圈，而不會損壞活塞與曲軸相連的活塞連杆。然而，第一代Phantom卻能全程以時速129公里奔馳，輕鬆通過考驗。
在亨利‧萊斯爵士 （Sir Henry Royce）「力臻至善，精益求精」的信念驅使下，第二代Phantom於1929年問世，全新底盤大大增強操控性，引掣亦經過重新改良，全面提升座駕表現。
之後推出的第三代Phantom是亨利‧萊斯爵士（Sir Henry Royce）生前的最後一個項目，他於1933年辭世，享年70歲，當時新一代Phantom的研發工作已經進入第12個月。採用高效12缸引掣的成品於兩年後正式亮相，並於1936年投產，直至第二次世界大戰爆發為止。第三代Phantom的最後一個底盤於1941年出廠，但受戰事影響，直至1947年才開始製造其車身，爾後未再宣佈推出新的替代車款。
1950年，第四代Phantom正式登場，原本是為菲利浦親王（Prince Philip）與當時的伊麗莎白公主（Princess Elizabeth）訂做的限量座駕，但其後Rolls-Royce應各國皇室與元首的要求，另外製作17輛第四代Phantom。此型號配備直列八缸引擎，即使以低速行駛依然表現卓越，成為遊行儀式的完美選擇，而車頭更綴有屈膝下跪的歡慶女神標誌。
第五代Phantom於1959年至1968年間生產，共出產多達516輛，大受全世界歡迎，名人車主包括英國女王、香港總督、挪威國王奥拉夫（King Olav of Norway）及披頭四樂團主唱約翰·藍儂（John Lennon）。
生產時間較長的第六代Phantom（1968年至1990年）與皇室的關係依然密切，最著名的數Silver Jubilee車款，特別採用挑高車頂設計，是英國汽車業於1977年慶祝英國女王伊麗莎白二世登基25周年的賀禮。這輛名駒亦於劍橋公爵與夫人的婚禮上現身，舉世聞名。
2003年，萬眾期待的第七代Phantom瑰麗登場，象徵勞斯萊斯將總部遷往西薩塞克斯郡的古德伍德 （Goodwood, West Sussex）後開始進行革新。第七代Phantom外型時尚奪目，不失典雅魅力，巧妙地保留了Phantom系列的特色。此型號在勞斯萊斯嶄新的現代廠房製造，擁有453匹馬力的6.75升V12引擎可在5.9秒內加速至時速100公里，滿足新一代品味追求者對奢華轎車的渴望。細節方面同樣講究，包括附有聚四氟乙烯塗層的雨傘及自動水平校正的車輪軸心，確保汽車時刻安全。
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