前進苗栗熱門拍照景點 X Peugeot 308 SW GT

Peugeot 308 SW GT。 記者陳威任/攝影

山多平原少的苗栗縣,除了擁有豐富客家及原住民文化外,接下來即將到來的油桐花季更是客家一大盛事,加上每個鄉鎮都有各自的觀光特色,更有不少景色極佳的熱門拍照景點,特別適合現代人喜歡出遊打卡的旅遊習慣。

優雅帥氣旅獅 台灣道路稀有動物

這趟旅行特別選擇去年底車展在台亮相的308 SW GT作陪,對於之前同時駕駛過308及308 SW的筆者而言,初看到這台車時,還是被它優雅帥氣的外表給吸引住。

308 SW GT有著相當優美的車身線條。 記者陳威任/攝影
308 SW GT有著相當優美的車身線條。 記者陳威任/攝影

除了由62顆LED組成的頭燈組充滿科技質感外,車頭更換上有GT字樣的三柵式水箱護罩,18吋五幅雙色鋁圈及雙邊梯形排氣尾管等專屬造型,加上更為低平的姿態,都讓這台旅行車更為與眾不同,總代理寶嘉聯合以接單方式引進,所以在台灣道路上更顯得稀有少見。

相較於一般版本的308 SW,GT版本多了點戰鬥氣息。 記者陳威任/攝影
相較於一般版本的308 SW,GT版本多了點戰鬥氣息。 記者陳威任/攝影

中控螢幕整合了倒車顯影及衛星導航等功能。 記者陳威任/攝影
中控螢幕整合了倒車顯影及衛星導航等功能。 記者陳威任/攝影

內裝亦採專屬配色與紅色縫線來點綴性能氣息,搭配上鋁合金材質的煞車及油門踏板,讓整體感受更具戰鬥感又不失大氣,中央控台配置的9.7吋觸控式螢幕,整合了雙區恆溫空調、車輛設定、衛星導航及倒車顯影功能,按鍵數量極少的中控台,以相當簡約的視覺感受,突顯智慧科技優勢。

GT車款專屬方向盤。 記者陳威任/攝影
GT車款專屬方向盤。 記者陳威任/攝影

多了ACC跟車系統。 記者陳威任/攝影
多了ACC跟車系統。 記者陳威任/攝影

此外,包括方向盤、座椅、車門扶手、排檔桿及儀表台都有紅色縫線點綴,小徑方向盤採取類賽車式的平底造型,握起來回饋感受不錯,轉起來頗為輕盈,下方還有GT字樣。

行李箱維持旅行車該有的大容量。 記者陳威任/攝影
行李箱維持旅行車該有的大容量。 記者陳威任/攝影

雙前座採用真皮、麂皮材質混搭的運動化座椅,不論包覆性或支撐性都相當優異,即便激烈操駕也不用擔心被甩來甩去,搭配上附行李固定滑軌的行李廂基本容積660公升、後座打平後可擴充到1775公升,即便一群人出去玩也不用煩惱。

308 SW GT搭載4缸的2.0升BlueHDI柴油引擎,擁有180匹的最大馬力,峰值扭力則可到達40.8公斤米,變速箱的配置則為EAT6 6速自排變速系統,其並可在8.4秒之內從靜止衝刺到時速100公里,極速則達到219公里。

Peugeot 308 SW GT外型動感優雅兼具。 記者陳威任/攝影
Peugeot 308 SW GT外型動感優雅兼具。 記者陳威任/攝影

實際駕駛時雖然確實優於其他1.6L的308車型,但其實180匹馬力依然稱不上性能,不過兩千轉就能全力湧現的扭力,確實讓這台車相當有力好開,搭配上優異的底盤設定,維持路感回饋同時,又能有效處理大部分碎震,滿足駕馭樂趣又不失乘坐品質。此外更搭載盲點偵測系統及ACC跟車系統,成為308車系中主被動安全最為完備的車款,既能滿足備受注目的感覺,性能及安全又都獲得提升,實在是台讓人相當享受的車款。

客家大院 賞桐散步好去處

位於銅鑼鄉桐花公園內的客家大院,原用意是用來當作桐花公園的管理站,經過傳統與現代的建築構思,讓擁有「三合院」規格的管理站呈現古典與現代的建築美感,也成為賞桐的必經景點之一。

客家大院位在桐花公園內,除了每年四至五月有美麗的桐花外,園區內也有不少有趣的裝置藝術。 記者陳威任/攝影
客家大院位在桐花公園內,除了每年四至五月有美麗的桐花外,園區內也有不少有趣的裝置藝術。 記者陳威任/攝影

苗栗銅鑼鄉的客家大院。 記者陳威任/攝影
苗栗銅鑼鄉的客家大院。 記者陳威任/攝影

客家大院正廳牌匾依古制,字體從右往左是「客而家焉」,意即客家人來到這塊土地生活後,認同、熱愛這塊土地,並定居下來、以此為新家園、新家鄉,因此牌匾下方對聯橫批即寫道「客居苗栗永為家」。大院內展示先民日常生活用具與古傢俱陳設,並販售有特色客家商品。

每年三月盛開的炮仗花。 記者陳威任/攝影
每年三月盛開的炮仗花。 記者陳威任/攝影

除了每年四月可以欣賞到美麗雪白的油桐花外,如果是在三月份造訪此地,只要沿著苗119線往銅鑼工業區方向前進,就可以看到另一番截然不同、亮橘色的炮仗花公路,整片花牆相當適合拍照。

百年建中國小 3D階梯有玄機

三義鄉過往以木雕聞名全台,素有「台灣木雕王國」之雅號,鄉內更有包括龍騰斷橋及勝興車站等觀光景點。如果沒有時間將鄉內主要景點一次走過,不妨來當地的百年小學建中國小一遊,透過3D彩繪階梯將特色景點一網打盡。

三義建中國小前的3D彩繪階梯。 記者陳威任/攝影
三義建中國小前的3D彩繪階梯。 記者陳威任/攝影

民國前八年創校的建中國小,當時稱為「銅鑼灣公學校三叉河分校」,除了校園內有充滿歷史特色的日式宿舍外,校門前的99階樓梯更是一大特色,地方稱為「天梯」。

透過階梯的落差,讓描繪的油桐花更加生動。 記者陳威任/攝影
透過階梯的落差,讓描繪的油桐花更加生動。 記者陳威任/攝影

在鄉公所爭取客委會老街風貌營造計畫補助下,邀請鄉土油畫家魏榮欣執筆,利用每階樓梯的高低落差產生的3D效果,將石虎、蒸氣火車、油桐花、木雕及龍騰斷橋等地方特色活靈活現繪製上去,不分平時假日都吸引大批遊客前往拍照。

崎頂子母隧道 一探台版神隱少女景點

苗栗除了有充滿古蹟及美麗風景的舊山線外,其實縣內有不少充滿歷史的古隧道,都成為相當具有特色的旅遊景點。例如位於崎頂車站附近的崎頂子母隧道,就因為環境清幽、綠蔭蔥郁的景致,搭配上古色古香的隧道洞口設計,頗有電影神隱少女的風格。

崎頂子母隧道有台版神隱少女場景的稱號。 記者陳威任/攝影
崎頂子母隧道有台版神隱少女場景的稱號。 記者陳威任/攝影

離崎頂火車站步行約十分鐘的崎頂1、2號子母隧道,建於西元1928年日據時代,長度為130.78公尺及67.48公尺,是全國唯一兩座相連的雙軌鐵路隧道。

崎頂子母隧道還可見二戰期間遺留下來的彈孔痕跡。 記者陳威任/攝影
崎頂子母隧道還可見二戰期間遺留下來的彈孔痕跡。 記者陳威任/攝影

洞門設計別致,採洋灰水泥磚構成,隧道內上半部紅磚砌,下半為水泥磚砌,除了外型雅緻外,更歷經二次世界大戰美軍歧途癱瘓在台日軍交通的歷史,洞口及牆面可看到清晰彈孔。

周邊更設置有觀景台,除了可以飽覽周邊風光外,還可遠眺大海。鐵道迷也可進入已經成為無人招呼站的崎頂車站,感受充滿歷史的鐵道文化。

功維敘隧道 踏入七彩時光步道

相較於崎頂子母隧道充滿著歷史與自然景致的氣息,位於苗栗市的功維敘隧道則是在後人巧思下,呈現出另一種不同風貌。其實這個隧道正確名字應為「苗栗隧道」,但因為北口刻有台灣日治時代台灣總督兒玉源太郎的題字功維敘,所以更常被稱呼為功維敘隧道。

功維敘隧道有著絢爛的燈光秀。 記者陳威任/攝影
功維敘隧道有著絢爛的燈光秀。 記者陳威任/攝影

功維敘隧道有著絢爛的燈光秀。 記者陳威任/攝影
功維敘隧道有著絢爛的燈光秀。 記者陳威任/攝影

功維敘隧道完工於一九零三年,全長約為四百六十餘公尺,是全台唯一僅存的鐵道城牆式隧道,隧道上方還擁有宏偉的歐式城堡磚砌景觀,2003年經苗栗市公所整理後重新開放,在隧道內架設不斷轉換色彩的LED燈,紫、藍、黃色光影迷離變幻,搭配上隧道內牆面受到時間及雨水侵蝕後所形成的乳白石頭,讓隧道更添風情,也成為貓裏山公園的熱門景點。

如果你想去

客家大院(桐花公園)
地址:苗栗縣銅鑼鄉龍泉15號
時間:早上8:30至下午17:00

三義鄉建中國小
地址:苗栗縣三義鄉廣盛村八十號

崎頂子母隧道
地址:苗栗縣竹南鎮崎頂里北戶55號(崎頂車站)

功維敘隧道
地址:中山高苗栗交流道下→往苗栗市區方向台6線→上光復路後越過鐵道→左轉至忠貞路→續行約500公尺即抵「貓貍山公園」
隧道內燈光開放時間:早上5:00至晚間20:00

柴油

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