80名車主涉嫌非法解鎖Tesla FSD遭韓國警方取締 21組裝置遭查扣！
韓國警方針對Tesla車主非法啟用完全自動駕駛功能（FSD）的案件展開調查，已逮捕並移送約80名涉嫌違反《汽車管理法》的車主。根據韓聯社、MBC與YTN於2026年10月27日報導，涉案人員涉嫌透過非官方裝置或自行製作的設備，繞過原廠認證程序，在原本無法使用FSD的車輛上啟用相關功能，警方並查扣21組未經授權的啟用裝置。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：韓國警方查緝約80名非法解鎖Tesla FSD車主。
- 重點二：涉案者以海外裝置或自製設備繞過原廠認證。
- 重點三：警方查扣21組裝置，最高可判2年徒刑罰金。
購買海外裝置或自行開發 透過社群分享解鎖方法
根據韓國警方調查，部分車主從歐洲或中國購買未經授權的FSD啟用裝置，也有人利用Tesla車輛電子控制系統的相關技術資訊，以及海外公開的原始碼，自行製作設備並連接車輛，藉此啟用原本無法使用的監督式FSD功能。
警方也發現，部分涉案人員透過網路社群分享非法啟用方式，甚至交流如何避免在車輛留下相關操作紀錄，試圖降低被查獲的風險。韓國國土交通部於2026年4月將案件移交警方調查，首爾警察廳交通犯罪調查組其後展開偵辦，並將約80名涉案人員移送檢方程序。
韓國FSD使用範圍受限 違規修改最高可判兩年徒刑
韓國警方指出，依據當地現行規定，符合自由貿易協定相關安全認證豁免條件的美國製Tesla Model S、Model X與Cybertruck可使用FSD；中國製Model Y等車型則有人嘗試透過外接裝置或修改程式碼，非正式啟用相關功能。Tesla Korea過去曾遠端停用部分未經授權啟用的FSD功能，但仍有車主持續嘗試解鎖。
警方特別警告，透過非官方方式啟用FSD，可能導致車輛無法正確辨識行駛環境，或出現與駕駛人操作意圖不一致的反應，進而增加道路安全風險。依韓國《汽車管理法》，任意變更、安裝、追加或刪除可能影響汽車安全行駛的軟體，最高可處兩年有期徒刑或2,000萬韓元(約新台幣49萬元)罰金。警方表示，後續將持續與相關機關合作，調查可能危及道路安全的違法行為。
精華 FAQ
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警方主要查辦的是涉嫌透過非官方裝置或自製設備，繞過原廠認證程序，非法啟用Tesla完全自動駕駛功能FSD的車主，約有80人被移送檢方程序。
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部分車主從歐洲或中國購買未授權啟用裝置，也有人利用車輛電子控制資訊與海外公開原始碼自行製作設備，並透過社群交流解鎖與避查方法。
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韓國《汽車管理法》規定，任意變更、安裝、追加或刪除可能影響汽車安全行駛的軟體，最高可處2年有期徒刑，或2,000萬韓元罰金。
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