鎖定右駕海外市場！ 比亞迪微型純電車Racco登陸斯里蘭卡 新台幣112.9萬元起
BYD比亞迪旗下微型純電動車Racco正式進軍日本以外的首個海外市場，首站選定同屬右駕市場的斯里蘭卡，並開出1,145萬斯里蘭卡盧比（約合34,615美元、折合新台幣約112.9萬元）的上市首發售價。原廠同步規劃在短期內將該車款導入澳門市場，持續推進海外右駕版圖。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：比亞迪Racco首度登陸斯里蘭卡，鎖定右駕海外市場。
- 重點二：當地首發價1145萬盧比，約為日本售價的2.5倍。
- 重點三：採LFP電池與四座設定，最高續航可達320公里。
日本上市兩週接單破千 開啟海外輸出佈局
回顧該車款發展脈絡，BYD Racco於2026年7月下旬首度於日本市場發表，在當地共規劃200、300 Plus以及300 Premium等三種規格等級，正式售價區間落在214萬至249.7萬日圓（約合13,555至15,815美元），並於發表後兩週內累積突破1,000張訂單。原廠隨後確認該款微型電動車的海外輸出計畫，並將斯里蘭卡與澳門列為首波導入的右駕市場名單。
受當地進口稅制影響 定價為日本本土2.5倍
依據BYD斯里蘭卡官方公布之資訊，Racco在當地的起售價格為1,145萬斯里蘭卡盧比（約合34,615美元），該金額約為日本本土起售價的2.5倍。當地經銷體系指出，此價格為限定於11月9日前的首發優惠定價，這意味著優惠期過後正式售價將進一步調升。
斯里蘭卡受到高額進口關稅與各項稅制影響，整體新車售價普遍偏高；以當地汽油版Toyota Yaris Cross高達1,995萬斯里蘭卡盧比（約合60,315美元）的售價水準參照，Racco在該國市場條件下仍保有相應的市場價格。
極限化空間運用 最高320公里續航
產品規格上BYD Racco採前輪驅動配置，外觀具備方正的車體輪廓，車身尺碼長寬高分別為3,395mm、1,475mm與1,800mm，軸距設定為2,520mm，最小迴轉半徑控制在4.8公尺。
座艙內部採四座配置，並具備280公升的行李廂容積。動力核心搭載一具最高輸出47 kW（63 hp）、最大扭力160 Nm的電動馬達，電池組提供22.4 kWh與35.84 kWh兩種容量的磷酸鐵鋰（LFP）電池選項，在WLTC測試標準下，對應的純電續航里程介於210公里至320公里之間。
精華 FAQ
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Racco首度進軍日本以外市場，首站選定同屬右駕的斯里蘭卡，當地起售價為11,450,000斯里蘭卡盧比，約合34,615美元、折合新台幣約112.9萬元。
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Racco於2026年7月下旬在日本發表，兩週內就累積超過1,000張訂單。原廠隨後確認將把它輸出到海外右駕市場，斯里蘭卡與澳門都列入首波導入名單。
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Racco採前輪驅動，車長3,395mm、軸距2,520mm，主打四座與280公升行李廂。動力為47 kW馬達，搭配22.4 kWh或35.84 kWh電池，續航最高320公里。
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