等了9年起飛了！Tesla全新Roadster挑戰0.81秒破百、還能空中翻轉　2028年才量產

等了將近9年，Tesla（特斯拉）終於讓執行長Elon Musk（馬斯克）口中的「會飛的跑車」成為現實！Tesla於美國時間10月15日，在德州鄰近Waco的SpaceX火箭測試基地，正式展示全新第二代Roadster電動超跑。這次不只帶來驚人的加速性能，更透過與SpaceX合作開發的高壓氣體推進系統，讓車輛真的飛離地面，在空中翻轉後安全降落，展現宛如科幻電影般的演出。

發表會最令人震撼的橋段，就是Roadster直接挑戰地心引力。展示車首先沿著大型弧形斜坡向上行駛，甚至在完全倒掛的狀態下仍能緊貼路面，接著利用車上的推進器飛離斜坡，在空中調整姿態並平穩落地。隨後，Roadster更直接飛越排列在現場的Model 3、Model Y、Cybertruck、Cybercab及Semi等Tesla車款，展示短暫懸浮與空中翻轉的特殊能力。

這套令人難以置信的技術，正是Tesla與SpaceX共同開發的成果。Roadster透過車身配置的高速電動風扇，在底盤產生強大負壓，讓車輛即使倒掛也能緊貼路面；而真正讓車輛騰空的關鍵，則是源自航太技術的冷氣體推進器（Cold Gas Thrusters）。

根據發表會資訊，展示車搭載總容量約600公升的高壓氣體儲存系統，並利用分布在車身不同位置的10組噴嘴，透過高壓氣體噴射產生推力，不僅能提升直線加速表現，也能控制車輛在空中的方向及姿態。這套系統不必依賴傳統火箭使用的燃燒式推進劑，氣體儲存系統還能重新充填使用。

除了能飛之外，全新Roadster的加速表現同樣驚人。Tesla在現場展示的測試數據顯示，車輛從靜止加速至時速60英里（約96.6公里），僅需0.81秒，正式突破1秒大關。不過，這仍屬Tesla自行展示的測試成績，測試條件及計時方式尚待第三方驗證。

全新Roadster宣稱最高速度超過230mph（約370km/h），續航里程約300英里（約483公里）。值得注意的是，2017年發表的Roadster概念車原先宣稱擁有超過1,000公里續航里程、四人座設計及1.9秒完成0至60mph加速，如今全新版本改為雙人座配置，產品定位與性能重點都出現明顯變化。

外觀方面，新一代Roadster採用低扁流線化車身，配備特殊上掀式車門、主動式空氣力學套件及可升降後擾流尾翼。車內則配置雙人跑車座椅、極簡化數位座艙，並採用與Cybertruck概念相近的Steer-by-Wire線控轉向技術，將傳統跑車的駕駛樂趣與Tesla擅長的電子控制技術結合。

根據最新預訂資訊，Tesla規劃推出Performance、Thrust及Rocket三種不同配置。其中Performance版本預訂金為5萬美元，Thrust版本則提高至25萬美元，具備完整飛行系統的Rocket版本採邀請制，並規劃為單人座配置。不過，三款車的正式售價均尚未公布，具備飛行能力的版本也面臨道路安全與航空法規等限制，並不代表未來能合法在一般道路上自由飛行。

事實上，第二代Roadster早在2017年就已首度亮相，當時Tesla承諾2020年開始交車，卻因研發與產品策略調整一再延後。如今馬斯克再次宣布，新車預計2028年才會正式投產，意味著最早支付訂金的消費者，可能需要等待超過10年才能迎接愛車。至於Roadster能為Tesla帶來多少商業利益，馬斯克坦言，這款產量有限、價格高昂的電動超跑，並不是左右Tesla整體營收的關鍵產品。它更像是一輛展現品牌極限技術的旗艦作品。

台灣特斯拉官網也已更新Roadster專屬頁面，並提供預購管道，讓台灣消費者也有機會搶先卡位這款話題十足的電動超跑。事實上，台灣特斯拉早在9月下旬就重新開放Roadster預購。依當時公布的訂購方式，消費者須先透過信用卡支付新台幣15萬元訂金，再於10天內支付136萬元，合計151萬元才能完成預購程序。不過，這筆費用僅為預購款項，並非車輛正式售價。

隨著新一代Roadster正式發表，台灣官網也加入最新車型資訊，並註明Thrust強化套件屬於選配升級，而具備飛行能力的Rocket版本不一定會在所有市場推出。值得注意的是，儘管Roadster預計2028年投入量產，但台灣實際導入車型、正式售價與交車時程仍未確定，未來還須符合相關進口及法規要求。

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