Renault 5 Turbo 3E訂單破千 售價破台幣600萬半數配額已名花有主
Renault在2026年巴黎車展上釋出Renault 5 Turbo 3E的最新訂單進度。該車產品負責人Florent Ingargiola接受英國媒體訪問時證實，這輛電動熱血掀背車的訂單已超過1,000輛，超過原訂1,980輛產量的一半，而起跳售價為16萬歐元，約合新台幣600萬元上下。限量1,980輛的數字，是向1980年原版Renault 5 Turbo問世的年份致意。新車以全電動力取代原版的中置燃油引擎，但仍保留後輪驅動配置，換句話說，Renault要延續的是5 Turbo的性格，而非動力形式。
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文章重點整理：
- 重點一：Renault 5 Turbo 3E訂單已破1,000輛，超過1,980輛配額半數。
- 重點二：起跳售價16萬歐元，完整客製化版本預估將超過35萬歐元。
- 重點三：555匹、0到100km/h未滿3.5秒，首批交車預計2028年。
Renault 5 Turbo 3E與一般的Renault 5 E-Tech有本質上的差異，並非單純的外觀套件加大電池。車上於後輪內側配置兩具電動馬達，綜效最大馬力達555匹，0至100km/h加速不到3.5秒，極速可達270km/h。電池容量為70kWh，WLTP續航里程預估超過400公里，並採用800V電壓架構，最高支援350kW快速充電，從15%充至80%約需15分鐘。以這樣的規格來看，Renault 5 Turbo 3E的定位已與日常通勤的小型掀背車相去甚遠。
值得留意的是，真正推高單車價格的是客製化。Renault執行長François Provost透露，完整客製化的車輛預計售價將超過35萬歐元，約合新台幣1,300萬元，已進入超跑等級的價位。不過，完整的客製化方案要等到2027年中才會推出，首批交車則預計落在2028年，目前車款仍在開發與最後的法規審驗階段，距離客戶車輛就緒還有一段時間，因此現階段的訂單，是買家在尚未看到完整選配內容下所下的賭注。
為了配合這項計畫，Renault的客製化範圍不只涵蓋車身塗裝，還包括內裝材質與其他細節，所需設計團隊的規模超出原先預期，並已在巴黎地區投資設立兩處專屬據點，供客戶前往體驗與配置車輛。這樣的做法，明顯是向超跑與豪華品牌的購車流程看齊。對長年以平價掀背車聞名的Renault而言，這也是一次跳脫既有商業模式的嘗試，推測品牌希望在不放棄血統傳承的前提下，試探高價收藏型車款這塊全新市場。
訂單破千，或許也讓Renault更有底氣思考下一步。François Provost已暗示公司正評估其他企劃，包括同場於巴黎車展亮相的Alpine A310 Vision概念車是否量產，以及後輪驅動電動跑車的Renault 8 Gordini Concept，是否有機會延續這條路線。只是，Renault 5 Turbo 3E的訂單究竟代表一種可持續複製的市場需求，還是限量車款與懷舊情懷所帶來的特例，仍有待2028年首批交車後，才會逐漸明朗。
精華 FAQ
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官方已證實訂單突破1,000輛，等於超過原訂1,980輛產量的一半，顯示這款限量電動熱血掀背車在市場上相當受歡迎。
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入門起跳價為16萬歐元，約新台幣600萬元；若加上完整客製化，售價預計超過35萬歐元，約新台幣1,300萬元，已接近超跑級距。
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它採雙電動馬達後輪驅動，綜效555匹，0到100km/h不到3.5秒，極速270km/h；首批交車預計2028年，完整客製方案則要到2027年中。
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