每天開不到121公里卻想要644公里續航！BMW調查揭露電動車買家矛盾心態
電動車續航里程愈來愈長，但消費者真的用得到這麼多嗎？BMW北美集團最新調查發現，多數美國駕駛每天實際需要的續航里程並不高，購車時卻仍期待電動車擁有300英里( 約483公里)、甚至400英里(約644公里)以上的續航能力，顯示「續航焦慮」依然左右購車決策。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：調查顯示多數美國駕駛日常只需75英里內續航。
- 重點二：買電動車時仍有許多人期待300至400英里以上里程。
- 重點三：價格仍是最大阻礙，快充能力也能明顯提升購買意願。
AI摘要
文章摘要整理：
BMW北美調查發現，美國消費者日常續航需求不高，卻普遍要求電動車具備300至400英里以上里程，顯示續航焦慮與價格壓力仍左右購車決策。
BMW於9月11日至13日訪問1,005名美國成年人，其中高達73%的受訪者表示，日常行駛75英里（約121公里）以內便足以滿足通勤、採買與接送等需求。然而被問到購買電動車時希望擁有多少續航，42%的人要求至少300英里（約483公里），另有18%表示，車輛若無法提供400英里（約644公里）以上續航，甚至不會納入考慮。
調查同時顯示，72%的受訪者會把最低續航里程列為購買電動車的重要條件。不過真正阻礙消費者入手電動車的最大因素仍是價格，共有51%的人認為售價過高；僅27%將較低的持有與使用成本視為購買電動車的主要理由。若價格差距夠大，則有55%願意考慮原廠認證中古車或一般二手電動車。
相較於一味增加電池容量，提升充電速度或許更能有效消除續航焦慮。當受訪者被告知電動車可在10分鐘內補充約150英里（約241公里）續航時，有53%表示將提高購買意願。
不同世代對快速充電的接受程度也有明顯差異。Z世代與千禧世代分別有70%及65%認為高速充電能提高購買意願，嬰兒潮世代則僅有30%。另外，55%的受訪者認為30分鐘以內是可以接受的快充時間，高於2024年MINI USA調查時的48%。
BMW北美集團電動移動業務主管Alexander Schleicher表示，隨著續航與充電技術持續進步，消費者開始像評估一般汽車一樣，從性能、配備及價值等面向衡量電動車，而非只受到過時的續航觀念影響。
值得注意的是，電動車也正逐漸擺脫「科技嘗鮮者專屬」的形象。目前仍有56%的受訪者認為電動車買家屬於科技「早期採用者」，低於BMW於2025年調查時的62%；與此同時，整體有68%的受訪者表示，未來會考慮購買電動車。
精華 FAQ
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多數人每天其實只需75英里內的續航，但購車時仍希望至少300英里，甚至400英里以上，顯示續航焦慮仍深刻影響選擇。
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51%受訪者認為價格過高是最大障礙，72%會把最低續航列為重要條件；若價差夠大，55%也願意考慮認證中古或二手電動車。
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若10分鐘可補充約150英里續航，53%的人會提高購買意願；Z世代與千禧世代支持度更高，嬰兒潮世代則明顯較低。
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