計畫歐洲首發！騰勢Denza Z千匹馬力敞篷電跑於北京車展亮相
中國BYD比亞迪旗下高端品牌Denza騰勢在2026年北京車展上發表了純電Denza Z敞篷跑車。由前Audi奧迪設計總監Wolfgang Egger設計的Denza Z跑車最初曾於2025年上海車展以概念車的形式亮相。
於本屆北京車展上正式亮相的Denza Z敞篷版車型採用了四人座的佈局，其軟頂敞篷機構可巧妙地收至後行李箱內。外觀沒有誇張的元素但又保留了空氣力學的流線車頭造型。修長的車門採用隱藏式門把手(中國市場販售車型應該會因法規的問題，而改為擁有抓握凹槽的傳統式門把手)，搭配大尺寸鋁合金輪圈和運動型煞車卡鉗。量產版車型也取消了大型的後擾流尾翼。
座艙內配備了數位儀表顯示器和懸浮式方形娛樂資訊螢幕，中控台區域設有手機無線充電面板和控制按鈕。Denza Z將推出硬頂版、敞篷版以及賽道版等三種車型。
動力方面，Denza Z搭載的三馬達(前單後雙)設定，可以提供約1,000匹的強大馬力輸出。搭配全輪驅動系統，官方數據顯示Denza Z的0至每小時100公里加速可在2秒內完成。配置BYD自主研發的Blade 2電池可在約9分鐘內將電量補至80%。
車展上展出的車型採用了獨特的Fiorentine佛羅倫薩綠配色，並為客戶提供十幾種客製化車色。Denza Z搭載的其他先進技術包括了steer-by-wire線控轉向系統線控轉向系統以及結合預測路面感知與主動控制技術的DiSus-M智慧磁流變懸吊系統。
引擎蓋上的進氣口能在高速行駛時提供足夠的下壓力，使Denza Z能夠實現其所描述的「貼地飛行」特性。該品牌已確認計畫挑戰德國紐柏林北賽道，其單圈成績將另行公佈。據外電報導指出，去年已有人在紐柏林北賽道目擊到正在進行測試的Denza Z原型車。
Denza Z將於今年7月在Goodwood Festival of Speed英國古德伍德速度節上進行全球首發，國際市場將優先於中國國內市場上市。
作為比BYD亞迪的高端品牌， Denza騰勢汽車的全球銷售在去年12月達到18,139輛的高峰。在經歷了1月和2月的下滑之後，今年3月的銷量回升至7,133輛，但尚未恢復到去年每月超過1萬輛的水準。
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