六都公告電動機車補助方案 四大政策亮點超吸睛
六都電動機車補助方案今年已全數到位。台灣智慧移動產業協會（SMAT）7日表示，各縣市政府今年在推動運具電動化上持續加大力道，六都除了延續補助政策，也針對購車、使用與通路推廣等面向同步加碼，展現推動民眾由油轉電的積極態度。
SMAT整理今年六都補助政策，歸納出四大重點，包括補助金額提高、專案加碼更趨多元、資費補助更加直接，以及首度出現銷售端獎勵機制。協會認為，這類更細緻的政策設計，不只回應民眾購車需求，也進一步降低後續使用門檻，為台灣運具轉型增添動能。
在補助金額方面，六都今年普遍較2025年提高，增幅最高突破萬元。若再加計中央補助，台北市最高補助金額達4萬9300元，居全台之冠；高雄市與桃園市分別以4萬5500元及4萬5300元緊追在後，分居第二、第三名，顯示地方政府持續透過更具吸引力的補助方案，強化民眾換購電動機車的意願。
從專案內容來看，各地也朝向分眾化與差異化設計。高雄市針對青年、醫護及家長族群祭出最高2萬元加碼；新北市則推出「雙汰舊」與「早鳥」方案，最高加碼1萬9000元；桃園市加碼對象涵蓋婦幼、青年、青壯、原住民，並納入外送員、守望相助隊與電動機車騎士等使用族群。台南市除鎖定幼幼及青年族群，也將補助觸角延伸至物流與外送等商用需求。台北市今年首推針對育有12歲以下幼童家庭的「袋鼠方案」，加碼8000元；台中市則推出「兒童專案」，加碼3000元，讓有家庭用車需求的民眾也能受惠。
除了購車補助，電池資費補助也成為今年政策亮點。台北市首度提供8000元電池資費加碼補助；台南市則針對重型與輕型電動機車，分別提供7200元與3600元月租費補助，且進一步放寬申請對象；高雄市也持續推動月租補助方案，依單、雙電池車款分別補助3600元與7200元。六都之外，新竹市今年也加碼2000元充換電費用補助。SMAT指出，補助從購車延伸至後續資費支出，對降低使用負擔具有實質效果，也是促進民眾轉換的重要因素。
值得注意的是，桃園市今年更首創「銷售電動機車獎勵金」，提供機車行每銷售一輛電動機車500元獎勵。SMAT認為，這項措施將補助對象從消費端延伸至通路端，有助激勵傳統機車行投入轉型，提升推廣意願，也反映地方政府在政策思維上，已從單一補助走向更完整的產業引導模式。
面對2030年新售電動機車占比達35%的政策目標，SMAT表示，樂見各縣市以更積極作為展現推動決心，也呼籲中央與地方持續提供長期、穩定且可預期的補助政策，讓民眾更有信心投入運具轉型，逐步朝低碳永續的智慧移動環境邁進。
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