Volvo 全球召回 EX30 因應電池風險 總代理確認台灣市場安全未列入名單！
Volvo Car Group 近期於多個海外市場針對純電車款 EX30 啟動召回與安全提醒，主因為部分車輛所搭載之高壓電池在特定條件下，於極低機率中可能出現過熱風險。相關車輛使用來自中國電池製造商欣旺達 Sunwoda Electronic 之電池電芯。
根據外媒《Carnewschina》報導，Volvo 已確認英國市場共有 10,440 輛 EX30 受到影響。原廠指出，全球約有 33,777 輛 EX30 採用同批次欣旺達電芯，其中約 0.02% 的電芯曾出現異常升溫紀錄。
事件於 2025 年 11 月在巴西馬塞約（Maceió）一處經銷據點受到關注，一輛 Volvo EX30 發生火災並全數焚毀，消防單位出動 11 名消防人員與 4 輛消防車完成滅火作業，未傳出人員傷亡。
在完整召回與修正方案完成前，Volvo 已向英國、美國、澳洲及南非等市場的車主發出臨時安全指示，要求將電池充電上限設定為 70%。原廠說明，該設定可透過車內充電管理系統調整，以降低高電量狀態下的潛在風險。
南非國家消費者委員會（National Consumer Commission）已公布正式召回資訊，涉及 372 輛 Volvo EX30，涵蓋 2024 至 2026 年式單馬達長續航與雙馬達 Performance 車型。Volvo 南非分公司表示，召回原因為高壓電池在高電量充電狀態下，於極少數情況中可能出現過熱，增加熱失控風險。
在供應鏈層面，吉利控股旗下負責電池系統之 Viridi E-Mobility Technology 已於 2025 年 12 月 26 日向欣旺達提起訴訟，求償金額為 23.1 億人民幣（約 3.23 億美元）。訴訟內容指出，欣旺達於 2021 年 6 月至 2023 年 12 月期間供應之電池電芯，存在品質缺陷疑慮。
此前，吉利集團旗下 Zeekr 品牌亦曾因採用欣旺達電芯出現相關狀況。Zeekr 001 WE86 車型曾接獲充電功率下降與續航里程顯示異常的回饋，品牌隨後推出「Winter Care Campaign」，為受影響車輛提供電池檢測與更換服務。
在澳洲市場，Volvo EX30 已列入官方車輛召回登錄系統，召回編號為 REC-006524。公告顯示，當地共有 2,815 輛 2024 年式 EX30 受到影響，Volvo 並提供車身號碼（VIN）清單供車主查詢。原廠說明，在修正方案完成前，車主須維持 70% 的充電上限設定，後續將由品牌主動通知安排免費維修作業。
台灣市場狀況說明
針對外電報導 EX30 高壓電池召回事件，台灣總代理國際富豪汽車於 2026 年 1 月 15 日發布正式聲明表示，Volvo Cars 瑞典原廠已公告，僅有部分 2024–2026 年式 EX30 車款，於搭載來自特定供應商之高壓電池電芯時，在電量較高狀態下，於極低機率中可能存在過熱風險。
國際富豪汽車接獲原廠通知後，已立即完成相關排查與比對作業，確認本次受影響車輛並未流入台灣市場。目前於台灣市場銷售並完成交付之 Volvo EX30，全數未列入此次召回範圍。
台灣市場導入之 Volvo EX30 車型，電池供應來源為 LG Chem 與寧德時代（CATL），與本次海外召回事件所涉及之供應商不同。國際富豪汽車表示，將持續嚴格控管車輛流向，並與瑞典原廠保持密切聯繫，以確保用車安全。若車主對相關資訊有任何疑問，可透過官方客服管道進一步洽詢。
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