Lean Mobility 完成 4.5 億日圓募資 加速微型電動車 Lean3 量產

Lean Mobility 完成首輪4.5億募資 加速微型電動車Lean3量產與佈局。 圖/Lean Mobility 提供

Lean Mobility 極智移動股份有限公司(Lean Mobility 株式會社)今(14)日宣布,已完成 Pre-A 輪 4.5 億日圓的募資。本次募資由 Tech Sphere Investments 領投,並獲得日本與台灣企業的參與。該資金將主要用於加速 Lean3 於 2026 年的量產進程、強化全球銷售與服務體制,以及推進產品開發與人才招募。

為都市交通提供新解方 投資人看好 Lean3 次世代移動技術

Lean Mobility成立於 2022 年,是由前豐田總工程師谷中壯弘創立的台日合作新創公司。公司旨在解決現今都市生活中,平均乘車人數僅 1.3 人,卻使用 4 至 8 人座車輛的「過度裝備」現象。品牌致力於從硬體方面縮小交通工具,以「極智移動,美好生活(Drive Lean, Live Life)」為理念,積極推動都市交通效率化與低碳化、開創嶄新模式。

對此,Tech Sphere Investments 董事長、矽谷創業家—楊涵淳表達了高度信心,不僅樂見公司加速邁入商業化階段,也期待明年歐洲市場傳來佳音。他指出,Lean Mobility 已在軟體演算法與動態控制領域建立領先優勢,且其高度優化的懸吊幾何配置、搭載高精度HarmonicDrive®減速機的致動器,配合陀螺儀感測器,形成難以複製的技術壁壘。楊涵淳表示:「對投資人而言,這是同時參與新世代移動變革與國際市場成長的難得機會。」他相信 Lean Mobility 將成為次世代 MaaS(交通行動服務)與 Robotaxi 的核心企業,而首款微型電動車「Lean3」則有望成為未來 MaaS 與 Robotaxi 的關鍵平台。

Lean Mobility 首款微型電動車 Lean3 以獨家技術突破都市移動限制。 圖/Lean Mobility 提供
Lean Mobility 首款微型電動車 Lean3 以獨家技術突破都市移動限制。 圖/Lean Mobility 提供

首款微型電動車 「Lean3」以獨家技術突破都市移動限制

Lean Mobility首款都市微型電動車「Lean3」採用前雙輪轉向、後單輪驅動的三輪配置,車身僅為小客車的 1/3,車身長 2,470mm、寬 970mm,屬於都市最小級 EV。憑藉獨家「主動式車身傾角控制技術」(Active Lean Technology),使車體在過彎或顛簸路面時,能自動調整前輪左右懸吊,使車身傾斜到最佳角度,確保穩定行駛並帶來舒適的駕乘體驗。此外, Lean3 配備防雨、防風的車廂及車內空調,續航里程達 100 公里,大幅改善傳統小型 EV 的不足。

Lean Mobility 創辦人谷中壯弘表示:「透過 Lean3,我們希望為都市帶來全新的移動選擇。不只是縮小車體,而是藉由 Active Lean Technology,讓小型車也能提供舒適、穩定且暢快的體驗。」

市場需求強勁 加速全球佈局「日本設計研發,台灣生產」 明年台日同步交車

市場調查顯示,短程移動需求強勁,應用場景涵蓋通勤、親子出行、高齡者使用,顯示多元發展潛力。Lean3 自 2025 年 8 月在台灣開放企業客戶預購,首日即突破 500 台訂單,展現市場對於城市短程通勤需求殷切。Lean Mobility 預計自 2026 年 8 月起於日本與台灣同步交車,並於翌年初拓展歐洲市場。

為加速全球擴張,Lean Mobility 已於 2025 年 6 月在日本愛知縣豐田市設立總部,作為全球戰略中樞,並與金融機構及策略夥伴合作,加速資金籌措與國際拓展。台灣子公司則負責運用在地供應鏈進行生產,日本豐田市的研發中心則專注於產品與技術開發,形成「日本研發/台灣生產/全球銷售」的三據點運作體系。

Lean Mobility Lean3 市場需求強勁 明年台日同步交車。 圖/Lean Mobility 提供
Lean Mobility Lean3 市場需求強勁 明年台日同步交車。 圖/Lean Mobility 提供

以數據驅動 Car Lifetime Value打造循環型移動服務

Lean Mobility 的長期策略不僅是硬體銷售,更要建立以數據為核心的移動服務。公司將車輛行駛數據匯入整合管理平台 「LeanX」,即時應用於收費優化、預防保養及 OTA 更新,藉此打造循環型商業模式。此舉將從單純售車,進化為以「使用價值」為核心的 Car Lifetime Value 模式,並展望都市交通 MaaS化、自駕模組導入和 Robotaxi 營運。

谷中壯弘表示 Lean Mobility 將秉持「高效率、零浪費的移動方式能帶來更豐富的生活」的品牌核心,以行駛數據為基礎,拓展新型態的移動服務,持續推動都市交通系統邁向高效率與永續化的發展。

電動車

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

EVOASIS推出全新訂閱制!月付688元享DC快充75折、離峰每度4.88元

EVOASIS推出全新訂閱制!月付688元享DC快充75折、離峰每度4.88元

小車比較熱賣?Škoda Elroq產量在一年內達成10萬台!

小車比較熱賣?Škoda Elroq產量在一年內達成10萬台!

延伸閱讀

中國版Toyota RAV4價格更親民?還可以選2.0升純內燃機動力!

中國版Toyota RAV4價格更親民?還可以選2.0升純內燃機動力!

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

小車比較熱賣?Škoda Elroq產量在一年內達成10萬台!

小車比較熱賣?Škoda Elroq產量在一年內達成10萬台!

歐盟態度轉向? 2035 不全面封殺燃油車 內燃機在條件限制下續命!

歐盟態度轉向? 2035 不全面封殺燃油車 內燃機在條件限制下續命!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Porsche認Hyundai IONIQ 5 N是一項傑作:「他們做得真的很好!」

Porsche認Hyundai IONIQ 5 N是一項傑作:「他們做得真的很好!」

為了揭開低價秘訣!Rivian將Xiaomi小米SU7給拆了!

為了揭開低價秘訣!Rivian將Xiaomi小米SU7給拆了!

全新Model A純電MPV鴻海科技日發表!鎖定日本、東南亞等亞洲大眾市場

全新Model A純電MPV鴻海科技日發表!鎖定日本、東南亞等亞洲大眾市場

Kia前驅純電車再添新軍!全新EV2預告2026年初正式登場

Kia前驅純電車再添新軍!全新EV2預告2026年初正式登場

直通日本營運!鴻海 Model A 獲日本計程車隊青睞 2027年將大量導入

直通日本營運!鴻海 Model A 獲日本計程車隊青睞 2027年將大量導入

零跑汽車純電運動掀背 Lafa 5 正式發表 台幣44萬元起將進攻全球市場

零跑汽車純電運動掀背 Lafa 5 正式發表 台幣44萬元起將進攻全球市場