割韭菜來了?台灣特斯拉 11 月起「頂級連線」收費 終結多年免費吃到飽!

特斯拉「頂級連線」11 月起收費,功能不減、體驗依舊完整。 圖/Tesla

Tesla 特斯拉車主們最近應該都收到了通知,在台灣長期免費提供的特斯拉「頂級連線(Premium Connectivity)」服務,將自 2025 年 11 月 13 日起正式轉為訂閱制,月費為新台幣 199 元。這項改變看似小幅調整,卻在車主之間掀起不小的討論,有人關心功能是否受限,也有人直言「原本免費、現在卻要收費」,感受到某種相對剝奪感。

在電動車早已超越「代步工具」的時代,這樣的變化不只是價格調整,更觸及車主與品牌之間對「服務價值」的認知落差。

特斯拉「頂級連線」11 月 13 日起開始收費。 圖/聯合報系車主提供
特斯拉「頂級連線」11 月 13 日起開始收費。 圖/聯合報系車主提供

特斯拉的車機網路架構,將連線功能分為兩個層級:

標準連線(Standard Connectivity):包含導航、手機 App 遙控、OTA 更新、自動輔助駕駛等核心功能,所有車主皆可使用。

頂級連線(Premium Connectivity):提供更豐富的數位體驗,包括影音與音樂串流、衛星地圖、即時路況視覺化(地圖上紅橘黃綠線)、哨兵模式即時鏡頭、以及車內網頁瀏覽器。

這些進階功能仰賴高速行動網路,因此被納入訂閱方案中。

許多車主最擔心的,是「不付費會不會什麼都不能用」。實際上,差別並沒有想像中大。即使不訂閱頂級連線,以下功能仍會完整保留:

手機 App 遙控與監控車輛(開鎖、預冷、定位)

OTA 無線更新

導航與即時路況判斷(仍會自動規劃最快路線)

自動輔助駕駛(AP、EAP、FSD)

若未訂閱,車機仍能根據交通流量計算最佳路線,只是地圖上不會顯示紅橘黃綠的即時標示。

特斯拉可訂閱「頂級連線」車輛。 圖/Tesla
特斯拉可訂閱「頂級連線」車輛。 圖/Tesla

但對多數車主而言,真正的疑慮不在於金額,而在於體驗被重新定義的落差感。自 2017 年以來,特斯拉在台灣市場的連線服務幾乎都是「全功能、全開放」。許多車主早已習慣上車就能看 YouTube、用 Spotify、或遠端查看鏡頭影像。如今這些被劃入付費項目,讓部分人覺得「被拿走了什麼」,即便功能仍在,只是加了門票。

事實上,特斯拉早在 2019 年就已在美國與歐洲市場導入頂級連線收費制度,美國目前的月費為 9.99 美元(約新台幣 303 元)。台灣訂價 199 元,價格相對親民,也屬於全球同步策略的一環。

特斯拉「頂級連線」11 月 13 日起開始收費。 圖/Tesla
特斯拉「頂級連線」11 月 13 日起開始收費。 圖/Tesla

根據特斯拉台灣官網,目前仍保留以下優惠條件,2019 年 8 月 30 日前購買的 Model SModel X,可享「終身免費頂級連線」。

新購車輛則依車型提供試用期Model S、Model X有 1 年免費試用、Model 3Model Y則只有 1 個月免費試用。對於近期交車的車主而言,仍有機會完整體驗頂級連線後再決定是否續訂。

特斯拉「頂級連線」車輛試用期一覽。 圖/Tesla
特斯拉「頂級連線」車輛試用期一覽。 圖/Tesla

特斯拉

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