鴻海傳奪三菱電動車訂單!日媒:有望透過合作擴大代工生產規模

圖為Mitsubishi DST Concept,與本文所述電動車無關,僅是三菱汽車示意圖。 摘自Mitsubishi

日本媒體共同社昨(20)日報導,日本三菱汽車計劃下單給鴻海集團生產電動車,預計最快本月發布相關消息。三菱聲明稿表示,共同社的報導內容並非出自於三菱,「為達到永續成長,將繼續與眾多夥伴尋求可能合作」。鴻海(2317)昨天不評論外電報導。

日本共同社報導,三菱汽車希望透過合作壓低生產成本與縮減開發時間,將資金配置到技術研發,鴻海期望藉此擴大代工生產的規模。

三菱傳下單鴻海生產電動車 圖/經濟日報提供
三菱傳下單鴻海生產電動車 圖/經濟日報提供

鴻海上周表示,預料將在兩個月內和某家日本車廠簽署電動車合約。先前也考慮為了合作而入股日產汽車,三菱原本曾考慮加入上個月破局的本田日產合併案,但後來因擔心喪失自主性而作罷,轉而追求與其他廠商合作電動車。

鴻海董事長劉揚偉上周表示,這一兩個月將與日本電動車客戶簽訂委託設計製造服務(CDMS)商業模式合約,第4季Model C電動車將在北美市場量產,鴻海也與中東車廠合作,設計電動車的電子電氣架構及智慧座艙等軟體產品,持續擴大電動車版圖。先前鴻海考慮入股日產汽車,三菱原本曾考慮加入上個月破局的本田日產合併案,但後來因擔心喪失自主性而作罷,轉而追求與其他廠商合作電動車。

報導指出,三菱汽車未來委託鴻海生產,會以三菱汽車的品牌販賣,同時擴充車款種類,這種方式相較完全自行設計和生產,能縮短產品投入市場時間,並推動開發更多元的產品。三菱汽車希望維持現有工廠,與鴻海建立有效的生產體制。

劉揚偉之前表示,2024年電動車Model C產品系列推出長里程版,鴻海也加入電動巴士國家隊,協助達成國產化目標,2024年車載電子終端整體出貨量達到130萬套。

鴻海

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