豐田砸225億在上海蓋Lexus電動車廠!預計2027年開始投產

日本最大車廠豐田,5日與上海市政府達成合作意向,決定在上海市金山區獨資成立 LEXUS純電動車及電池的研發、生產公司,初期投資金額為 人民幣50億元。圖為Lexus LZ-ZC電動概念車。 摘自Lexus

日本最大車廠豐田,5日與上海市政府達成合作意向,決定在上海市金山區獨資成立LEXUS純電動車及電池的研發、生產公司,預計2027年投產。

豐田初期投資金額為人民幣50億元(約新台幣225億元),是繼特斯拉之後,上海市再次引入外商獨資新能源整車專案。2018年7月10日,馬斯克抵達上海,與上海方面簽署項目投資協議,「特斯拉上海超級工廠」落戶上海臨港產業區,是上海有史以來最大的外資製造業專案。

澎湃新聞報導,豐田表示,與上海合作範圍涉及物流網路、產業鏈上下游、氫能、智慧自動駕駛、電池回收再利用等,豐田將與上海攜手打造具備影響力的碳中和引領典範專案。新獨資公司將開發一款LEXUS品牌下的全新電動汽車,將於2027年起開始生產,工廠初期年產能約10萬輛,創造約1000個新就業崗位。

豐田中國相關人士透露,這次 LEXUS純電動車及電池研發生產公司落戶上海,是豐田希望從整個產業鏈上布局。此外,豐田還將在新工廠投入劃時代的革新性生產技術,努力打造不同以往的生產一線應用場景。

陸媒財經網指,日本廣播協會(NHK)曾於2024年12月就曝光上述消息。NHK分析,隨著電動汽車在大陸市場的不斷普及和價格競爭的加劇,以發動機驅動汽車為主的日本車企在華銷量持續下降,日本車企不得不重新審視生產體系。

先前豐田計畫到2035年,對在全球銷售的LEXUS實現100%電動化,到2030年銷售100萬輛電動汽車。

2024年,LEXUS全球銷量達到85.1萬輛,年增3.3%;在大陸銷量為18.1萬輛,年增0.3%,低於2021年22.7萬輛的峰值。日本經濟新聞分析,在電動汽車普及的中國大陸,本土化生產電動汽車具有零部件供應鏈發達、易於採購的優勢。

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