影／寧德時代發表高安全性磐石底盤！更完成時速120公里撞擊測試
電池巨頭CATL寧德時代正式推出了一款專為電池組提供最大安全性的全新電動車滑板式底盤，寧德時代磐石底盤在測試過程中以每小時120公里的速度正面碰撞障礙物後，電池組沒有著火或爆炸，為未來電動車的安全性設定了新標準。
磐石底盤結合了電池組，並採用立體仿生龜殼結構和高延展吸能隔熱膜。結構上，寧德時代採用了潛水艇等級的熱成型鋼、航太級鋁合金和多重阻隔結構，使其達到最高的防護能力。此外，電池的高壓電路會在撞擊後0.01秒內斷開，並在0.2秒內完成放電。磐石底盤平台能夠吸收車輛85%的碰撞能量，與傳統底盤的60%相比，這是一個顯著的改進。
寧德時代表示，與目前C-NCAP中國新車評價規程標準的每小時56里正面碰撞測試相比，磐石底盤平台完成的每小時120公里撞測試產生的能量增加了21倍。除了每小時120公里撞擊測試之外，電池組也經過了每小時60公里側撞、90度彎曲以及鋸切測試，證明了其強大的抵抗能力與安全性。
基岩底盤平台透過其模組化設計，將新量產車型的研發週期從36個月縮短至僅12-18個月。其底盤與車身上半部採用了分離式設計，讓基岩底盤平台能提供多種車輛類型使用。基岩底盤平台同時也相容L3與L4等級自動駕駛系統。CATL寧德時代已證實Avatr阿維塔汽車將成為第一家在量產車中使用基岩底盤平台的汽車製造商，但尚未透露該車款上市的時間。
寧德時代最近在官方YouTube頻道分享的一段影片中，解釋了他們為確保電池組在各種不同碰撞中的安全而採取的措施。該公司承認側面碰撞存在額外風險，因此他們已經改進了電池外殼的設計。
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