概念試水溫!Škoda亮相Enyaq RS Race純電賽車!

圖/Škoda

早前,Škoda 便曾經預告過,將會針對旗下第一款 MEB 平台純電休旅 Enyaq 是否能投入賽事而進行研究,而品牌也正式對外亮相了 Enyaq RS Race 概念賽車,不僅是向外公布其研究成果,同時也顯然要試圖在市場測試水溫,探索出是否真正能讓本車進行賽事的可能性。

圖/Škoda
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不過,歸因於本車還處於概念階段,故品牌並沒有針對動力總成進行任何更動與優化,依舊搭載前、後軸雙馬達機制,具備 340 匹最大馬力,百公里加速五秒內可達成。

圖/Škoda
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車格塑造方面,Enyaq RS Race 換上了彈簧阻尼,整體車身高度降低 80mm,車頭與車尾也進一步加寬,值得一提的是,全車空力套件,包含保桿、葉子板、車頂通風口等,均採用了一種名為亞麻纖維的永續復合材料所製成,官方宣稱此種材料更環保,在輕量化上也不比碳纖維複合物料差。

圖/Škoda
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此外,工程師也為本車於車尾處裝配了一支大道相當誇張的尾翼,目標在於給予車輛足夠的高速行駛下壓力。底盤部分,除換上前述提及過的強化型懸吊阻尼,制動系統也換上前 10 後 4 的卡鉗,搭配陶瓷碟盤,完全比照實際在賽場上的競技用途。

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車室座艙也完全比照正式賽場上的規格處理,包含賽車專用方向盤、全車防滾籠、六點式安全帶、Atech 製賽車座椅等。不過,歸因於本車終究還是電動車,故品牌也強化了聲音特效來為駕駛者增添感官上的刺激。

Enyaq

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