Model C美規車型將進軍北美市場 新款電動車Model D亮相

Model D。 記者陳威任/攝影

2024鴻海科技日今年兩天在南港展覽館登場.適逢鴻海50周年除了活動規模擴大外,並首次開放一般民眾觀展,10月8日限定受邀貴賓;10月9日開放一般民眾觀展。眾所注目的電動車動態,除了日前啟動早鳥尊榮禮遇專案限時申請的LUXGEN n7 LR長程版首度亮相外,並同場展出同樣衍生自Model C平台、即將進軍北美市場的孿生車款;先前預告的Model D也在今年科技日活動首次登場。

在台灣市場熱銷的LUXGEN n7,採用Model C平台的美規孿生車型也在2024鴻海科技日正式亮相並宣佈將進軍北美市場,凸顯裕隆與鴻海合作下,LUXGEN電動車世界同步台灣優先的策略。美規車型也因應當地市場需求,在內裝鋪陳上做出變化,並採用美規NACS充電規格,但進一步車款細節、包含北美市場合作品牌是誰等,仍有待進一步公布。

在台灣市場熱銷的LUXGEN n7,美規孿生車型也在2024鴻海科技日正式亮相並宣佈將進軍北美市場。 記者陳威任/攝影
在台灣市場熱銷的LUXGEN n7,美規孿生車型也在2024鴻海科技日正式亮相並宣佈將進軍北美市場。 記者陳威任/攝影

另外先前預告的純電大型MPV車款Model D,以LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle)的設計理念,結合SUV和MPV車款優點,屬於多功能的混合型車款,採用鴻海最新一代的平台技術,鴻海公布續航里程高達800公里,搭載800V電壓,充電10分鐘即可提供350公里續航里程,並提供單馬達340匹、雙馬達四驅598匹等兩種版本。

Model D正式亮相。 圖/鴻海提供
Model D正式亮相。 圖/鴻海提供

此外,Model D使用了氣動懸掛系統,提升了行駛穩定性,懸掛高度可調整15到25毫米。車身設計,加入專為降低風阻的 S 型進氣口和空氣簾設計,讓空氣阻力系數只需要0.23。造型設計與義大利設計公司Pininfarina共同開發,融入一系列簡約家族風格,呈現整體和諧感。

Model D正式亮相。 圖/鴻海提供
Model D正式亮相。 圖/鴻海提供

Model D車身尺碼為5195x1995x1785(mm),軸距為3200mm,風阻係數僅0.23Cd,並具備後軸轉向系統。內裝配制前座有23.6吋的中控螢幕,後座採用電動滑門配置,第二排有兩張獨立座椅,展現不俗質感。

Model D車頭設計前衛又不失質感。 記者陳威任/攝影
Model D車頭設計前衛又不失質感。 記者陳威任/攝影

Model D內裝。 記者陳威任/攝影
Model D內裝。 記者陳威任/攝影

Model D採用電動滑門配置,第二排是兩張獨立座椅。 記者陳威任/攝影
Model D採用電動滑門配置,第二排是兩張獨立座椅。 記者陳威任/攝影

而在Model T公車逐漸出現在台灣街頭、成為全新台灣道路景色之後,鴻海今年再推出Model U全新中型電動巴士「MODEL U」,是專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」,設計概念強調靈活性和多功能性,車身尺寸適中,內部空間可以根據需求進行配置。

此外,MODEL U還提供客製化豪華旗艦版本,內部設計呈現優雅氛圍,並配備VIP專區、迷你吧和咖啡機,適合各種場景,可以是移動辦公室、移動貴賓室及充滿特色的小型巴士,充滿多元應用空間及無限想像。

Model U。 記者陳威任/攝影
Model U。 記者陳威任/攝影

Model U。 記者陳威任/攝影
Model U。 記者陳威任/攝影

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