品牌次世代設計語言的開端,Škoda 搶先曝光 Elroq 純電都會休旅樣貌!
![圖/Škoda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/09/0/30473910.jpg&s=Y&x=176&y=208&sw=876&sh=584&exp=3600&w=800)
Škoda 除了大量世代更迭的產品浪潮持續不斷外,近日也針對旗下第二款全新電動休旅車款 Elroq 進行多次預告暖身操作,而最新進度,則是由官方搶先釋出了 Elroa 外觀設計的素描設計圖,也間接證明品牌將以 Elroq 展開「Modern Solid」全新世代設計語言的開端,在其後的所有產品都會以此為參照值。
![圖/Škoda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/09/0/30473923.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![圖/Škoda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/09/0/30473924.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
從最新的設計草圖來看,Elroq 將設定與 Volkswagen ID.3 車系相近的車身尺碼,但車格為更符合現時主流的跨界休旅車型。整體設計比起現有陣容應更賦有科技感,並且用上字母來取代原有 Logo 視覺。
![圖/Škoda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/09/0/30473911.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
本車同樣採用集團共享的 MEB 純電模組化平台架構,以現有陣型來看,應搭載 82kWh 電池組,據傳有一款電池度數 58kWh 的入門親民款式也在研發進程當中。而本車定位將低於 Enyaq,被外界認為是 Karoq 的純電繼承者,以全球市場來看,係以 Volvo EX30 或 MG4 為主要敵手。
![圖/Škoda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/09/0/30473920.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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