路透報導，南韓政府預計規範電動車製造商揭露電池廠牌，因日前一輛電動車停放在地下室時起火，造成重大損失，引發民眾的安全疑慮。朝鮮日報引述官員說法指出，南韓國土交通部打算修法，要求車廠標明電池製造商。該報媒說，目前南韓車廠需揭露車輛的特定資訊，包括尺寸、能源效率，但關於電池只需要披露容量等有限的細節，且不必標明製造商。 在上周，一輛配備中國孚能科技品牌電池的賓士電動車，在仁川市一間公寓的地下停車場著火，火勢超過八小時才被撲滅，損害約140輛車，23人遭濃煙嗆傷住院。南韓賓士聲明說，嚴肅看待這起事件，計劃與當局合作釐清事發原因。孚能科技則未立刻回應置評請求。 車訊最前線 小鵬汽車與Volkswagen將攜手合作 在中國擴建2萬個電動車充電樁！ 取消補助造成德國電動車銷量暴跌！油電車與燃油車卻旗鼓相當？ 趨勢所逼？Volkswagen認為電動車比燃油車可靠！ 東風日產Z9貨卡中國上市 未來還有大馬力油電版本！ Mazda 6e電動轎車歐洲登場 挑戰Tesla Model 3？ Rolls-Royce純電Spectre銷量高出預期！第二款電動車將於今年發表 電動車 取消補助造成德國電動車銷量暴跌！油電車與燃油車卻旗鼓相當？ 趨勢所逼？Volkswagen認為電動車比燃油車可靠！ 經典與未來的交匯？Nissan R32 Skyline GT-R電動化專案背後的故事 ←上一篇 8公里內設置5支測速桿仍無用！南迴三和北里段擬設區間測速？ 下一篇→ 擠身歐洲第四大品牌！Škoda 2024上半年銷量近45萬輛展現正成長氣勢
