路透報導，南韓政府預計規範電動車製造商揭露電池廠牌，因日前一輛電動車停放在地下室時起火，造成重大損失，引發民眾的安全疑慮。 朝鮮日報引述官員說法指出，南韓國土交通部打算修法，要求車廠標明電池製造商。該報媒說，目前南韓車廠需揭露車輛的特定資訊，包括尺寸、能源效率，但關於電池只需要披露容量等有限的細節，且不必標明製造商。 在上周，一輛配備中國孚能科技品牌電池的賓士電動車，在仁川市一間公寓的地下停車場著火，火勢超過八小時才被撲滅，損害約140輛車，23人遭濃煙嗆傷住院。 南韓賓士聲明說，嚴肅看待這起事件，計劃與當局合作釐清事發原因。孚能科技則未立刻回應置評請求。 車訊最前線 巴斯光年和翠絲登上Gogoro EZZY 500玩具總動員系列上市 小米SU7成都車禍鑑定出爐：斷電車門開不了導致司機被燒死 「遲來的五星肯定」 一段屬於台灣車主的電動化集體記憶 直逼 0.5 秒換一車！NIO 蔚來汽車春節單日換電突破 17.6 萬次 創全球紀錄 Gogoro媒體春酒曝光年度計畫 聯名新車將搭上玩具總動員 電動車 下一代Lexus IS將僅提供純電動力？最快2027年問世 誓言超越BMW M與AMG！Polestar籌備BST純電性能子品牌 小米SU7成都車禍鑑定出爐：斷電車門開不了導致司機被燒死 ←上一篇 8公里內設置5支測速桿仍無用！南迴三和北里段擬設區間測速？ 下一篇→ 擠身歐洲第四大品牌！Škoda 2024上半年銷量近45萬輛展現正成長氣勢
