MG最為亮眼！中國電動車攻歐逆勢突圍 高關稅銷量仍創新高

儘管歐盟對中國電動車祭出高額關稅，旨在遏制中國車廠的大舉進攻，然而，中國品牌電動車在歐洲市場的滲透力卻出乎意料地強勁。根據最新數據顯示，今年6月，中國車廠在歐洲的電動車銷量創下歷史新高，其中，上汽集團旗下的MG品牌表現尤為亮眼。

高關稅擋不住中國車企攻勢

歐盟委員會先前調查發現，中國政府對電動車產業提供了大量補貼，因此對來自中國的電動車課徵高額反傾銷稅。其中，上汽集團因獲得較多政府補貼，被課徵了高達38.1%的關稅。然而，即便如此，MG品牌在歐洲的銷量仍逆勢上漲，顯示出中國電動車在市場上的強大競爭力。6月份，中國車廠在歐洲掛牌了超過23,000輛純電動車。

MG歐洲領頭 比亞迪緊追在後

根據JATO Dynamics數據顯示，6月份，MG品牌在歐洲的掛牌量高達13,366輛，遠超其他中國品牌。不過，根據《彭博社》報導指出，6月註冊的MG4中有40%是經銷商為避開關稅而提前註冊領牌的。儘管如此，MG品牌在歐洲市場的快速崛起仍不容小覷。

BYD比亞迪作為另一家中國電動車巨頭，也在歐洲市場取得了不俗的成績。6月比亞迪在歐洲的銷量略低於4,000輛。雖然比亞迪在中國國內市場面臨一些挑戰，但其在歐洲市場的表現仍保持穩定。前陣子在德國舉辦的歐洲國家盃足球賽的活動，比亞迪也是最大贊助商，或許可能會因此提振曝光度和銷量。

除了中國車廠的積極布局，歐洲各國政府的政策也對電動車市場產生了重要影響。例如，德國雖然已終止電動車補貼政策，但義大利卻推出新的補貼計劃，將會再次刺激電動車銷量。

電動車