內線龜車講不聽!車主上網討拍反被集體打臉

BMW龜車車主收罰單上網討拍,反而被網友集體打臉。 摘自國道公路警察局臉書粉絲團
BMW龜車車主收罰單上網討拍,反而被網友集體打臉。 摘自國道公路警察局臉書粉絲團

國道內線道爬滿龜車幾乎可說是高速公路日常,即便多數車主都苦不堪言,國道警察單位也加強取締,但道路觀念不佳的車主還是大有人在。日前就有民眾在爆料公社貼上罰單抱怨,對於自己行駛國道內線只開92公里挨罰感到不滿及不解,沒想到討拍不成反而被網友大肆圍剿。國道公路警察局也PO出完整畫面,可以發現龜車前方完全無車,但因為車速過慢又霸佔內線,反而讓後方排了一長串車。

在車流順暢下,高速公路是有所謂的「最低速限」規定,並不能隨個人想法慢慢開,在車流順暢的條件下,外側車道車速不得低於時速「60km/h」,中線車道則不得低於時速「80 km/h」,至於內側超車道則必須依照路段,不得低於時速「90 km/h」、「100 km/h」以及「110 km/h」。而PO罰單上網的BMW車主,在速限「110 km/h」的國道三號內線道,卻只開時速92公里,明顯不符合最低速限規定,因此被開罰單完全沒有問題。

高速公路不同車道都有最低速限。 摘自網路
高速公路不同車道都有最低速限。 摘自網路

事實上,台灣有許多駕駛的習慣都是習慣一上高速公路就直接鎖在內線車道,更有不少人宣稱自己有開到規定速限,但必須重申,內側車道屬於超車道,只要沒有超車需求,不論是否開到最低速限,超車完畢後就應該要退回其他車道,盡量保持內線車道暢通,更別說是以龜速直接影響到車流。

龜車不依照速限常成為國道大塞車的原兇。 示意圖/聯合報系資料照片
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