Polestar執行長持有的低里程、無事故一手車! 限量Polestar 1油電跑車登上拍賣網站

Polestar執行長Thomas Ingenlath本人所持有的Polestar 1,日前出現在拍賣網站上競標。 摘自〈Cars and Bids〉網站

Volvo獨立出來成為電動車豪華品牌的Polestar,在2017年上海車展中揭開了品牌首部作品Polestar 1,是以2013年法蘭克福車展中亮相的Volvo Concept Coupe作為設計雛形,量產後成為一輛2+2的油電雙門轎跑。只不過原廠在推出當時就已設定採限量1,500台的販售方式,而該車也已於2021年底停產,目前品牌僅有Polestar 2純電四門Fastback販賣中。

Polestar執行長Thomas Ingenlath的Polestar 1最後以競標價103,000美元售出。 摘自〈Cars and Bids〉網站
Polestar執行長Thomas Ingenlath的Polestar 1最後以競標價103,000美元售出。 摘自〈Cars and Bids〉網站

當時分配到300台配額的美國,最近則是有輛Polestar 1登上了美國〈Cars and Bids〉拍賣網站,或許是因為里程數僅1,200英里 (約1,931公里) 的緣故,使其外觀、內裝狀態保持相當良好,只有右前輪附近有點小刮痕,其他部分幾乎都跟新的一樣,宛如就是輛全新Polestar 1。更令人感到驚喜的是,這輛珍珠白塗裝的2021 Polestar 1原車主就是品牌執行長Thomas Ingenlath本人所持有!

摘自〈Cars and Bids〉網站
摘自〈Cars and Bids〉網站

摘自〈Cars and Bids〉網站
摘自〈Cars and Bids〉網站

雖然拍賣頁面上並無說明Polestar執行長Thomas Ingenlath將其Polestar 1出售原因,但這輛由品牌執行長持有、低里程且無事故的Polestar 1,約莫在一周前於拍賣網站上開始競標時,就有消費者開出69,420美元 (約台幣220.2萬元) 的起標價格,最終在17日時則以103,000美元 (約台幣326.8萬元) 售出。做為參考,2021 Polestar 1當時在美國市場開出156,500美元起的售價 (約台幣496.5萬元)。

摘自〈Cars and Bids〉網站
摘自〈Cars and Bids〉網站

Polestar執行長Thomas Ingenlath所持有的Polestar 1里程數不到2,000公里。 摘自〈Cars and Bids〉網站
Polestar執行長Thomas Ingenlath所持有的Polestar 1里程數不到2,000公里。 摘自〈Cars and Bids〉網站

車體都是由碳纖維打造而成的Polestar 1,搭載PHEV插電式油電混合動力系統,前輪由一具2.0升雙增壓 (機械與渦輪增壓)、Drive-E直列四缸引擎,及一具擁有啟動馬達功能的電動馬達驅動;後軸則是由兩組可輸出218hp最大馬力,並具備扭力分配功能的電動馬達來驅動,搭配八速自排變速箱後,使其綜效馬力達到了609hp/102kgm。在使用純電模式行駛時,Polestar 1更擁有150公里的續航里程。

Polestar 1搭載結合PHEV插電式油電混合動力系統的2.0升雙增壓 (機械與渦輪增壓) 直列四缸引擎。 摘自〈Cars and Bids〉網站
Polestar 1搭載結合PHEV插電式油電混合動力系統的2.0升雙增壓 (機械與渦輪增壓) 直列四缸引擎。 摘自〈Cars and Bids〉網站

Polestar 1使用純電模式行駛時,最遠可跑150公里。 摘自〈Cars and Bids〉網站
Polestar 1使用純電模式行駛時,最遠可跑150公里。 摘自〈Cars and Bids〉網站

另外,Polestar將於今年十月正式發表品牌首款純電休旅,亦是極星的第二款純電動車Polestar 3,其將與大改款、第三代Volvo XC90共用同一組底盤平台,兩款休旅都將一同於Volvo位於美國南卡羅來納州Charleston的工廠進行生產作業。

摘自〈Cars and Bids〉網站
摘自〈Cars and Bids〉網站

摘自〈Cars and Bids〉網站
摘自〈Cars and Bids〉網站

摘自〈Cars and Bids〉網站
摘自〈Cars and Bids〉網站

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