每天塞車的元兇就是他! 國道警察po出這張超療癒

龜速車占用國道內線,將會嚴重影響車流,同時也會吃上罰單。 摘自國道公路警察局臉書粉絲團

有別於之前疫情嚴重時,許多人都居家工作的情況,最近開始路上的人車明顯變多,塞車成為日常,尤其是在尖峰時刻或是下雨天,塞車情況更加嚴重。但平日無風無雨也不是尖峰時刻的情況下,常常還是會遇到塞車,既沒有車輛拋錨也不是發生車禍,更是讓人好奇到底為什麼一天到晚塞車?國道警察日前PO車一張照片,頓時讓人茅舍頓開!

照片中可以看到一台「龜車」開在內線,而且兩線道的情況下只開76km/h,造成後方交通大堵塞,更讓人氣憤地是這樣的路隊長行徑可說是台灣道路的日常。其實高速公路是有所謂的「最低速限」規定,並不能隨個人想法慢慢開,在車流順暢的條件下,外側車道車速不得低於時速「60km/h」,中線車道則不得低於時速「80 km/h」,至於內側超車道則必須依照路段,不得低於時速「90 km/h」、「100 km/h」以及「110 km/h」。

高速公路不同車道都有最低速限。 摘自網路
高速公路不同車道都有最低速限。 摘自網路

特別是,台灣有許多駕駛的習慣都是上高速公路就直接鎖在內線車道,更有不少人宣稱自己有開到規定速限,但必須重申,內側車道屬於超車道,只要沒有超車需求,不論是否開到最低速限,超車完畢後就應該要退回其他車道,盡量保持內線車道暢通,更別說是以龜速直接影響到車流。

在國道行駛內側車道是超車使用,龜速車可是會吃上罰單。圖/聯合報系資料照片
在國道行駛內側車道是超車使用,龜速車可是會吃上罰單。圖/聯合報系資料照片

雖然最終開出罰單,並透過國道公路警察局粉絲團再次呼籲宣導,但只能希望國道警察除了抓超速外,更應該積極處理龜速問題,才能減少台灣高速公路塞車日常。

台灣道路常常出現塞車情況。 本報資料照片
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