禁忌動作千萬別做 副駕駛座的8大NG行為

緊抓扶手、持續緊張情緒。 摘自網路
副駕駛座對於協助駕駛扮演重要角色。 圖/摘自pexels
副駕駛座對於協助駕駛扮演重要角色。 圖/摘自pexels

對於開車走跳多年的老司機們而言,絕對都載過不少人,不論是接送家人,或是朋友和同事搭個便車。絕大多數時刻,副駕駛座有個人陪是件好事,但有時候如果遇到某些白目的副駕駛,碰觸了某些禁忌行為,除了可能讓駕駛開車越開血壓越高外,甚至還有可能影響行車安全,以下特別列舉8項副駕駛座的NG行為,呼籲廣大的乘客朋友千萬不要犯。

1.上車睡覺還打呼

相信很多爸爸們開長途車都很有體會,總是會出現「一家皆睡我獨醒」的情況發生,如果是家人還可能會有一種甜蜜感,但如果是工作夥伴或是朋友一上車就在副駕駛座呼呼大睡,除了很容易給駕駛「你當我是司機」的感覺外,也失去本來希望副駕駛能協助駕駛、陪聊天防打瞌睡防無聊的意義,還是奉勸副駕駛朋友們不要一上車就睡死。

一上車就睡死。 摘自網路
一上車就睡死。 摘自網路

2.開車門不注意撞到牆或旁邊的車

對於很多愛車之人而言,最心疼自己的愛車有一絲一毫損傷,但偏偏有些副駕駛朋友天生少根筋,開車門時總是大手大腳,有時候一用力開門,車門就直接撞到停車場的牆壁或是停在隔壁的車,除了會讓車主心疼不已外,如果不小心引發事故,後續衍生問題可能更加嚴重。

汽車駕駛人在開車門時,應採用反手兩段式開車門的方式,才能避免危害其他用路人的安全。 資料照片
汽車駕駛人在開車門時,應採用反手兩段式開車門的方式,才能避免危害其他用路人的安全。 資料照片

3.用力甩車門/車門沒關緊

同樣與車門問題相關的,還有下車後過度用力甩車門或車門沒關緊,對於車主而言,用力甩車門除了有被冒犯的感覺外,即便車門沒有這麼脆弱,但隨著使用年限及車門的配備越來越多時,還是有可能讓車門結構、六角鎖或鉸鏈等零件受損。

用力甩車門。 摘自網路
用力甩車門。 摘自網路

另一個情況則是車門沒關緊就離開的人,特別是路邊臨停放人下車,如果遇到副駕駛下車後沒把門關好就逕自離開,這可能會讓駕駛瞬間爆炸。建議比較好的關門方式是讓車門車身維持1到2個拳頭寬,再順勢把門關上,就比較不會發生這些情況。

4.把腳翹在檔風玻璃下

對於愛惜車子的人來說,最怕遇到喜歡把腳翹在擋風玻璃下的女伴,除了衛生問題外,更嚴重的是安全問題,除了可能會擋住駕駛視線外,如果不幸發生事故時,手套箱上方的氣囊炸開的速度約每小時320公里,將會瞬間推動腳筋並帶動膝蓋去撞擊臉部,後果可能不堪設想。

貪一時的舒適卻可能造成終身的遺憾。 摘自wordpress.com
貪一時的舒適卻可能造成終身的遺憾。 摘自wordpress.com

5.緊抓扶手、持續緊張情緒

很多新手駕駛上路時,由於技術還不純熟,陪同的乘客可能都會有緊抓扶手並時刻緊張的情緒,這種情境我們可能可以理解。但如果是遇上開車多年的老司機時,過多的緊張及緊抓扶手,甚至是發出尖叫,則會給人一種不信任感,好像這台車隨時會出意外,建議如果有什麼問題可以用委婉的口吻直接表達,而非整路持續這種讓人緊張的動作。

6.不斷碎念 對駕駛下指導棋

載長輩時最常出現的情況,不斷碎念「開太快了」、「跟車太近了」、或是「前方轉紅燈了」之類的話,一兩次還可以接受,但如果整段路程都維持這樣的狀態,非但無法達到提醒駕駛的用意,反而會先讓駕駛爆炸。另外如果遇到某些自認駕駛經驗更豐富的長輩,直接對駕駛下指導棋,包括應該走哪一條路、應該怎麼開這類的意見,也很容易惹怒駕駛。

不斷碎念 對駕駛下指導棋。 摘自網路
不斷碎念 對駕駛下指導棋。 摘自網路

7.吃東西掉滿車

很多人的車是禁止飲食的,這樣雖然對於乘客很不友善,但起碼就是一勞永逸。因為畢竟汽車不斷行進總是難免顛頗,如果遇到乘客在車內飲食又不注意,輕則掉些餅乾屑或麵包屑,如果是喝咖啡、飲料甚至是湯麵,這下可就頭大了,除了清理車子要花一筆外,如果不小心濺到某些電子配備導致故障,還要送車去維修甚至更換,真的非常麻煩。

吃東西掉滿車。 摘自網路
吃東西掉滿車。 摘自網路

8.導航報路慢半拍

雖然現在不論是Apple CarPlay或Android Auto都很方便、甚至有些車子也都有原廠導航,但有時候還是會遇到報路的時候,例如要送副駕駛座朋友回家,不給地址硬是要自己報路、或是在地人說要帶你走小路時,都會遇到這種情境。

導航報路慢半拍。 摘自網路
導航報路慢半拍。 摘自網路

好的報路會在最合適的時刻告訴你下一個彎道要左轉右轉或直行,但你絕對會遇過已經要到彎道口時,副駕駛座才幽幽地說出:「這裡要左轉。」,不僅要忙著趕快打方向燈和減速,還要觀察周邊道路狀況,有時候真的會很想掐著副駕駛座乘客脖子說:「你可不可以報快點阿!!!!」

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