國道車禍件數創四年來新高　國3安坑、中和列最危險交流道

2020-08-06 10:05 聯合報／記者邱瓊玉／台北報導

國道近來車禍頻傳，以國1交通事故最多。圖／聯合報系資料照片

國道近來車禍頻傳，日前才剛發生16車追撞意外。根據警政署統計，近五年來高速公路的交通事故有升高趨勢，光是去年就有2166件，較104年的1535件增加631件，大增四成一之多；若以路段來看，則以國3安坑、中和交流道70件最多，平均5.2天就有一件車禍事故發生，堪稱是去年「最危險」的交流道。

根據警政署統計，去年高速公路交通事故總計2166件，造成80死亡、3488人受傷，不僅件數較前年增加326件、17.72%，死亡、受傷人數也分別較前年增加7人、538人，其交通事故件數也創下自104年來新高紀錄。

以國道別來看，以國1交通事故最多，國3次之，國1車禍量是國3的1.36倍，且若以肇事率觀察，兩者差距有愈來愈大的趨勢，顯示國1車流量較大，交通事故亦較國3嚴重。

以事故路段來看，國3安坑、中和交流道70件最多，其次是國1圓山、台北、三重交流道的66件、桃園機場系統交流道66件、五股交流道55件較多。

不過國道事故件數飆升，但肇事原因仍以駕駛人因素居多，前五項肇事原因依序為未保持行車安全距離、變換車道或方向不當、車輪脫落或輪胎爆裂、酒駕、未依規定減速等。

值得注意的是，車禍事故發生時間，以晚間6時至8時居多，反倒是凌晨時段零時至清晨6時這段時間的車禍件數較少，顯示車流量大，車禍件數也多。

高公局表示，人、車、路是造成事故的三大原因，依照過去的統計分析，人的因素占了八、九成，包括疲勞駕駛、長途駕駛、未注意車前動態、超速不當等，再加上國1的車流量本來就比國3大，以機率來講，車禍件數確實有可能比較高，會再細看車禍事故原因，再做檢討。