自強隧道區間測速正式啟用　首日開罰376件、超速大減8成

2019-09-03 10:06 聯合報／記者郭頤／台北報導

北市自強隧道9月1日起實施區間測速，車輛超速違規多，跨越雙白線是違規第二高。圖／聯合報系資料照片

台北市自強隧道「區間測速」前天啟用取締超速，據北市交通警察大隊統計，首日就開出376張超速違規罰單，有一輛車被偵測到平均時速高達106公里，超速66公里。交大表示，民眾違規以「區間超速」和「跨越雙白線」最多。科技執法首日，超速情況就大減8成。辛亥隧道未來也將導入科技執法，年底前完工。

由於自強隧道去年7月發生超跑飆速追撞工程車，釀2死3傷事故，北市府斥資在隧道打造科技執法設備，取締最常發生的超速和跨越雙白線兩種行為，經2個多月測試期後，前天開罰。

交通警察大隊表示，自強隧道速限40公里，經討論後針對超速20公里以上車輛（即車速超過60公里）才取締。統計自強隧道「區間測速」首日，士林往大直方向違規共215件，大直往士林方向共161件，合計376件。昨天違規案件仍在統計中。

交大表示，自強隧道前天超速違規件數，較測試期每天平均1977件，大幅下降1601件，減少超過8成，跨越雙白線共13件，較測試期每日平均20件，下降7件，減少近35%。

警方指，前天偵測到時速最快車輛，是前天上午4時45分一輛從士林開往大直方向轎車，區間平均時速高達106公里，也就是說約859公尺長的隧道，僅僅花29秒就開出隧道，超速66公里，依規定可開罰6000至2萬4000元。

交大組長王均指出，辛亥隧道未來也將施行科技執法，年底前完工，一樣是取締「區間超速」及「跨越雙白線」，上路前一樣會有宣導期。

台北市警察局強調，科技執法主要目的在於減少交通事故，每降低1件死亡交通事故的發生，便防止至少1個家庭破碎，提醒駕駛朋友進入隧道千萬要減速慢行，「快樂出門，平安回家」。