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兩段式穿越道路防撞 「Z」字型斑馬線

2019-04-23 11:59:16聯合報 記者何烱榮、侯俐安/連線報導

行人走斑馬線遭撞死意外頻傳,聯合報調查發現斑馬線有太靠近路口等三大缺失,引起中央及地方重視。交通部公路總局在全台各地檢視危險路口,其中一處位在彰化縣員林市兩家醫院前的台一線試辦「Z字型行人兩段式穿越道」,已在昨天啟用;包括斗南、水上、新營、新化等行經交通繁忙的台一線路段,未來路面加工刨除時,行人密集處也將搭配實施行穿線退縮、增設庇護島。

公路總局選定彰化縣員林市員林、員基兩家醫院前方的莒光路大路口,設置中部第一處「Z...
公路總局選定彰化縣員林市員林、員基兩家醫院前方的莒光路大路口,設置中部第一處「Z」字型斑馬線,讓行人兩段式安全地穿越道路。 記者何烱榮/攝影

全台行人穿越道普遍規畫在路口處,車輛左右轉彎時常因視線受阻,看到穿越道上有行人會來不及應變而肇事。交通部上月廿二日邀內政部營建署及六都研議解方,六都挑出上百處路口提報交通部,會中並拍板全案擴大為三年計畫,全面盤點易肇事路口,一個月後提出首波改善名單,跨單位合作從標線、號誌等道路工程全面進行改善,並每月追蹤。

交通部表示,公路總局及各地方政府已陸續提報近十處路段,五月初將由政次黃玉霖召開會議全面盤點。若屬營建署已核定前瞻路平專案路段,將納入專案改善;若非屬前瞻路平專案,交通部另找財源協助地方政府進行。由公路總局轄管行經市區的省道路段,各工處已陸續擇定路段並展開改善工程。

汽車不禮讓斑馬線上的行人,在台灣十分常見。 記者蘇健忠/攝影
汽車不禮讓斑馬線上的行人,在台灣十分常見。 記者蘇健忠/攝影

設在員生與員林基督教醫院前路口的Z字型穿越道昨天啟用,斑馬線都內縮,距離路口有三公尺,降低行人「曝險」的機率。

公路總局第二區養護工程處交通管理及控制中心主任盧勇廷說,Z字型穿越道設置理念是讓行人穿越一側車道後,在中央分隔島庇護區處轉為面向來車方向,行人有足夠時間及視野觀看來車,再安全穿越另一側車道。

公路總局設置中部第一處「Z」字型斑馬線,讓行人兩段式安全地穿越道路。 記者何烱榮...
公路總局設置中部第一處「Z」字型斑馬線,讓行人兩段式安全地穿越道路。 記者何烱榮/攝影

二工處另盤點台中重要交通路口,選定台六十一線西濱快速公路龍井、清水、梧棲區平面道路五處及豐原台十三線環圓北路、大雅台十線中清路各一處交通流量大路口,最快半年後設置Z字型穿越道。

至於管轄全台人車最密集的一工處交控中心主任江堅銘表示,初步選定桃園龍潭台三線中豐路、聖亭路口,當地行穿線本來一次就可通過,將會讓行穿線往上游移動,讓行人可站到分隔島。

公路總局設置中部第一處「Z」字型斑馬線。 記者何烱榮/攝影
公路總局設置中部第一處「Z」字型斑馬線。 記者何烱榮/攝影

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