汽油機車、電動機車誰省錢？試算差1倍！但這筆沒算在內

國際油價新一波攀升周期展開，本周國內汽油價格每公升才大漲1.1元，創下近27個月最高升幅，燃油成本高漲，若改騎近期正夯的電動機車Gogoro，到底有沒有比較省？

比燃料成本 Gogoro是燃油機車3倍

燃油機車中市占率前三名品牌，依序為光陽機車（KYMCO）、山葉機車（YAMAHA）、三陽機車（SYM），依據經濟部能源局公布的2017年車輛油耗指南，從排氣量前20名車種中，選出三大領導品牌最省油的機車，換算平均耗油量為每公升52.8公里。

並從交通部2016年機車使用狀況調查報告，得知機車騎士平均每天騎乘13.3公里，換算下來一個月共騎乘399公里，因此每個月共需使用約7.6公升燃油，目前95無鉛汽油為每公升27.6元，最後得出一個月所需花費約為210元。

根據經濟部工業局歷年補助電動機車統計，目前Gogoro市占率約為6成5，因此以此作為比較依據，每月騎乘399公里，必須使用Gogoro暢遊499的套裝方案，內含300公里騎乘里數，剩餘的99公里須以每公里2.5元購買，換算下來每月花費至少需要747元。

因此，若僅單純計算燃料成本，Gogoro確實比市售最省油的燃油機車貴上3.5倍，不過比較基礎是市占率前三名的「最省油」新車，並未將機車使用時間拉長，平均每公升油耗增加的變數納入。

保養費用部分，燃油機車須定期更換機油、齒輪油、煞車油、電瓶、火星塞、空氣濾芯等，以年為計算標準，機油、齒輪油每騎乘2000公里換一次，換算下來每年需更換約2.4次，若以機油250元、齒輪油50元計算，每年約需720元。

煞車油可選擇兩年更換一次，每次費用約為200元，換算每年平均100元；電瓶約2到4年更換一次即可，每次更換以800元計算，若2年更換一次，平均每年為400元。

火星塞若以每1萬公里換一次，每次更換以150元計算，平均每年花費為72元；空氣濾芯則為每5000公里更換一次，每次更換200元，每年平均花費192元。

因此燃油機車平均一年的維修費用為1484元，Gogoro的暢遊方案則包含齒輪油、剎車油及冷卻水之提供，整體來看燃油機車每年保養費用大幅超過Gogoro。 

稅負的部分，電動機車及150ＣＣ以下之燃油機車免繳牌照稅，燃料稅則以125ＣＣ機車計算為450元；停車費部分，雙北等地方政府陸續推出電動機車免費福利，燃油機車則需依據各縣市政府標準，多數縣市均以一次20元為標準。

以年為單位換算，燃油機車每年花費約為4454元，相較於Gogoro每年花費8964元，兩者差距約為1倍，不過中央政府及地方政府紛紛祭出電動機車補助，從1萬元到4萬元不等，購入成本大幅降低，相較於125ＣＣ燃油機車動輒5萬到8萬元不等，低了許多。

不過使用何種車種，還需多方綜合考量，除了計算每年使用成本，也會考慮最初購車成本，以及使用年限，外觀潮不潮、加油或充電方不方便，都是考量因素，仍須回歸個別消費者主觀選擇。