試辦成效良好!新北5月再設置6處大型重機專用車格

新北市目前共有13處路段設置型重型機車專用停車格,共計39格。記者葉德正/攝影

大型重機車數量逐年增加,停車需求也暴增,新北市去年9月試辦在7處試辦大型重機車格專用車位,發現使用率最高可達8成,根據重機車停車收費數據,5月再增蘆洲區長榮路、新莊區中央路、新店區三民路、新店區建國路、土城區明德路及三峽區大學路6處增設大型重機車專用車位,並採收費管理。

新北市大型重型機車目前約有5.5萬輛,雖依現行法令,大型重機車可停放在小型汽車車格,許多路外停車場也都有大型重機專用車位,但重機車騎士仍不斷爭取希望能夠停放一般機車車格共用。

不過新北市交通局考量目前機車車格長2公尺、寬75公分,有93%大型重機停不進去,選定部分路段小型汽車車格改畫為重機車格,希望滿足重機車騎士需求。

新北市交通局去年9月起,在板橋區公園街、文化路2段182巷、新莊區復興路1段、三泰路、八里區觀海大道、三重區新北環河快速道路下、中和區安和路試辦專用車格,汽車格一畫三提供大型重機車使用。交通局停車營運科長許芫綺表示,試辦至今使用率高,停車率最高一度將近8成,決定擴大辦理。

許芫綺說,交通局經分析新北市路邊停車開單資料,再新增大型重型機車停放比率較高的蘆洲區長榮路、新莊區中央路、新店區三民路、新店區建國路、土城區明德路及三峽區大學路畫設大型重型機車專用停車格,並納入收費管理,以滿足停車需求並節省停車空間;截至目前共有13處路段設置型重型機車專用停車格,共計39格。

交通局也說,大型重型機車收費採計次收費,每4小時開單1次,每次30元整,收費時間則與該路段汽車收費時段相同,不過大型重型機車若車身太長、太寬致無法停放於專用停車位內,還是應該改停放至汽車停車位。

台灣機車路權促進會副理事長吳祥瑀指出,「專用車位」代表的就是無法通用,車格專用,代表會排擠到其他車輛使用權益,高速公路休息站都有大型車、貨車車格,但到了周末大車小,就會開放一般小車使用。

吳祥瑀直言,交通局認為一般機車格無法停入機車格,事實上只要車頭稍微轉個向,都能順利停入一般機車格,台北市也在這個月試辦一般機車格停重機,為何新北不行,他們仍會持續爭取,讓停車空間正常化、通用化。

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