有效嚇阻超速降15% 台7乙測速照相17.9K新測速桿年底上路

桃園市警局在復興台7線移動測速照相, 違規超速飆車汽機車無所遁形。本報資料照

桃園「山道猴子」降溫!市警局在台7乙線8.2至12.1K建置區間測速後、加裝2支固定測速照相桿執法,台7及台7乙線今年1至10月25日與去年同期相比,超速銳減15%,市警局交通大隊今天表示,台7線17.9K新增建測速照相取締遏阻飆車,預計12底前驗收上路。

「山道猴子」台7乙線追焦去年爆紅後,桃園市警局先在台7乙8.2K至12.1K公里,雙向建置區間測速照相系統取締,重機族為避免區間照相取締罰款「上繳國庫」、改在彎道競速後「途中暫停」再啟動違規,道高一尺、魔鬼一丈,警方又在8.4K及8.45K雙向建置各1支固定測速照相桿,取締汽、機車族飆速和迴轉雙黃線違規,「重罰加吊牌讓重機及汽車族怕了」。

桃園市警局新增台7線17.9K建置測速照相桿,遏阻汽機車飆車。圖/市警局提供
桃園市警局新增台7線17.9K建置測速照相桿,遏阻汽機車飆車。圖/市警局提供

市警局交通大隊、大溪分局指出,自台7乙線及台7線加強區間測速照相取締下,重機及汽車競速件數明顯下降,統計今年1至10月上周止,台7及台7乙線總共超速5382件、平均每月取締538件,與前一年(2023年)同期總共超速6335件、每月平均取締633件,兩者相比,超速下降15%,科技執法和重罰加速「山道猴子」飆車下降。

為遏止汽機車族在台7及台7乙線競速及迴轉耍車技,維護生命安全,市警局決定在台7線17.9K處增設一支測速照相桿科技執法,目前已完成架設測速機器殼外觀,後續將持續安裝主機和照片測試,預計12月底前完成驗收啟用,為台7線及台7乙線科技執法遏阻重機、汽車族飆車再添利器。

桃園市警局新增台7線17.9K建置測速照相桿,遏阻汽機車飆車。圖/市警局提供
桃園市警局新增台7線17.9K建置測速照相桿,遏阻汽機車飆車。圖/市警局提供

科技執法

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