國道大型車事故頻傳! 高公局:分心疲勞駕駛占逾6成

9月3日國道1號南向196公里處事故。圖/高公局提供

大型車事故頻傳,今年截至10月17日,國道已發生54件死亡事故,其中大型載重車(大貨車、聯結車)就有17件,占比達32%。高速公路局表示,肇事原因最多為「分心疲勞駕駛」11件,占65%。另於國道常見有大型載重車自撞、翻覆或衝出邊坡情形,影響行車安全及交通順暢甚鉅。

高公局指出,8月30日凌晨3時31分國道1號北向256.9公里處,1輛貨櫃車自撞衝出護欄,致駕駛受傷、車流回堵約1公里,事故約花費近4小時方排除。9月3日上午8時10分國道1號南向196公里處,1輛小客車與1輛大貨車追撞,導致大貨車翻覆占用外側2車道,雖未造成傷亡,但導致車流回堵約4公里。

另外,10月14日下午1時34分國道1號北向355.3公里處,1輛貨櫃車自撞護欄後側翻於內、中車道,致駕駛受傷、車流回堵約13公里,約花費3小時方排除。10月17日上午7時20分國道1號南向雲林系統出口轉台78西向匝道處,1輛砂石車因分心自撞並側翻於護欄上,致駕駛受傷,約花1.5小時排除。

高公局表示,由於大型載重車車體重心較高,操控及煞車性能不如小型車,且視線死角較多,駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當,發生事故的風險即大幅提高,因此駕駛於行駛途中,應保持專注、警覺與應變。

高公局呼籲,行駛途中隨時注意周圍路況,勿分心做其他事;養足精神再上路,途中隨時注意身體與精神狀態,勿勉強駕車;貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固,並注意長、寬、高度及重量限制,切勿超載;平時就要培養遵守速限習慣,行經匝環道時提早並適當減速,穩定操控車輛。

10月17日國道1號南向雲林系統出口匝道處事故。圖/高公局提供
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