機車族超有感！台中文心路遠端車格前槽化線上路

2022-06-12 10:04 聯合報／記者林佩均、曾健祐／台中即時報導

上月底，交通局完成45處路口遠端至停車格槽化線，讓用路人在轉彎處、車道縮減處能依地上標線行駛，避免急煞或撞上停放停車格內的車輛。圖／台中市交通局提供

台中市文心路為交通要道之一，周邊店家林立，路旁劃設停車格以滿足停車需求；上月底，交通局完成45處路口遠端至停車格槽化線，讓用路人在轉彎處、車道縮減處能依地上標線行駛，避免急煞或撞上停放停車格內的車輛。有機車族說，劃設槽化線後夜間道路辨識度更清楚，遵循標線騎，比較安全。

交通局長葉昭甫表示，文心路每天運輸車流非常大，且捷運綠線規劃在文心路高架上，沿線商家眾多，停車需求高，107年交通局在道路外側陸續劃設停車格，滿足汽、機車停放空間。

考量直行車在通過十字路口後，原車道由四車道轉變成三車道，因而改變行車路線，交通局指出，為讓停車格前的標誌、標線更清晰，上月底完工45處文心路(北屯區北屯路至南區建國南路段)的路口遠端至停車格槽化線，讓用路人可以「遵循標線安全行駛」。

市議員陳政顯表示，新劃設的槽化線，有機車騎士跟他反映，「劃線後，騎乘的標誌很清楚，比較安全」；他也強調，文心路車流量大，全線標誌標線有必要全面檢討，包含夜間標線應更加清晰，雖然費用高，為了市民安全還是得全面施作。

葉昭甫強調，槽化線標線是依照BPN(防滑係數)國家標準是50，台中市建設局使用到BPN65，屬於高度抗滑，雨天機車騎士較不會有急煞打滑等問題；另，標線有使用年限，使用越久，防滑效果越差，市府將配合道路刨封工程，重新劃設。