比去年多了4成! 清明連假首日國道車禍達到180件

4天清明連假甫結束,根據高速公路局統計,四天連假,平均每日國道全線雙向交通量為110.5百萬車公里(mvk),較110年清明節連假同期減少4.3%,不過值得注意的是,最高事故件數為首日的180件,較110年同期增加43%。圖/報系資料照

4天清明連假甫結束,根據高速公路局統計,四天連假,平均每日國道全線雙向交通量為110.5百萬車公里(mvk),較110年清明節連假同期減少4.3%,不過值得注意的是,最高事故件數為首日的180件,較110年同期增加43%。

高公局表示,僅管交通事故增加,以及首二日濕冷天氣因素影響,不過整體壅塞狀況並未惡化,顯示整體疏導仍發揮一定成效。

高公局表示,交通量統計方面,連假期間每日雙向交通量介於106.2~113.3百萬車公里之間,平均交通量為110.5百萬車公里,較110年同期平均115.5百萬車公里減少4.3%。

其中,南向交通量,以首日之64.9百萬車公里最高,北向以收假日之63.5百萬車公里最高,雙向以第3日113.3百萬車公里最高,為平日的1.3倍;另國5平均交通量為3.1百萬車公里,與110年同期平均相近,不過仍為國5平日之1.2倍。

值得注意的是,清明節連假肇事件數最高為首日達180件,較110年同期126件增加43%,影響國道車流甚鉅,所幸事故處理時間多數在20分鐘內,降低事故對整體車流影響。

行車方面,高公局表示,這次清明節連假每日壅塞比例(即每半小時行駛速率低於40公里之路段與時段占全路段全日比例)介於0.6%~2.9%之間,平均為1.9%,與110年清明節連假差異不大,顯示整體疏導仍發揮一定成效。

國5交通狀況部分,高公局表示,南向在實施匝道封閉及高乘載管制下,路況大致正常,僅第1日有壅塞情形,第1日南向尖峰日壅塞比例為9%較110年同期13%減少4%;北向在實施高乘載管制下,收假日壅塞延時已提早2小時紓解,高乘載管制提前於7時結束,第3、4日北向尖峰日平均壅塞比例為23.5%與110年同期相近。

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