台北市行人違規情況嚴重 近2年取締件數暴增近3倍
台北市行人交通違規件數,最近6年來,每年平均高達1.1萬件,甚至近2年更暴增快3倍,北市議員汪志冰質疑,取締案件恐僅是冰山一角,要求市府應盡速訂定相關規範,將行人違規及事故嚴重路口,納入「行人闖紅燈違規告警系統」試辦範圍,北市交通局表示,會持續挑選適當路口辦理。
根據統計,北市近6年行人違規案件數前3名路口,分別為福國路及福華路口417件、基隆路及羅斯福路口407件、忠孝東路及敦化南路口376件;另外,因行人違規造成事故的案件數前3名,則為民權東路林森北路口12件、西園路和平西路口9件、中華路漢中街口8件。
統計資料指出,北市2015年至2020年止,總計取締6.9萬件行人違規,其中2015年至2018年期間,平均每年約取締7000件,但2019年至2020年平均取締2萬件,數量暴增近3倍;過去6年行人違規造成事故的案件,總計造成146人受傷、4人死亡。
汪志冰認為,交通大隊取締的案件數僅是冰山一角,警員執法針對行人違規多以勸導為主,但每年仍平均取締逾1萬件,且裁罰僅300元,未被查獲的黑數恐更多。
交通局為改善行人違規現象推動「行人闖紅燈違規告警系統」,斥資180萬在羅斯福路3段244巷路口試辦2個月,實施後一天違規案件從45.7件降至22.8件,顯見AI系統連動語音警告及LED燈警示確實可改善違規狀況。
汪志冰表示,交通局應儘速訂定「行人闖紅燈違規告警系統」相關規範,並參考交通大隊數據綜合研判,將行人違規案件數及事故嚴重路口納入重點建置範圍,降低行人違規案件。
交通局長陳學台表示,「行人闖紅燈違規告警系統」是針對高風險路口進行辦理,羅斯福路3段244巷路口今年2月開始試辦,結束試辦後仍持續使用該系統,對於汪志冰提出幾個取締違規件數多及事故案件多的路口,將會研議、明年持續辦理。