6方案曝光「北宜快速道路」串連北北基宜生活圈

從「台62線延伸頭城」的藍色路線圖,位於上方的新北端點與國道1號很近,要到基隆與台北都很方便,有助打造「北北基宜生活圈」。圖/縣府提供

為紓解國5塞車問題,尋找便捷替代道路,交通部啟動「北宜快速道路」興建評估,計畫從新北的台62線快速道路,興建一條延伸到宜蘭頭城鎮的道路,不少民眾關切路廊及北宜兩地的端點。據了解,依路線兩地端點位置,中央初步評估出6個方案,其中路線距離最長41公里、最短26公里,行車約半小時。

北宜快速道路進入路線會勘,宜蘭縣政府主張「方案2B」,路線從新北四腳亭到宜蘭烏石港,該方案將來無論串連台2線、台9線或從頭城交流道上國5,都很方便。圖/縣府提供
北宜快速道路進入路線會勘,宜蘭縣政府主張「方案2B」,路線從新北四腳亭到宜蘭烏石港,該方案將來無論串連台2線、台9線或從頭城交流道上國5,都很方便。圖/縣府提供

交通部公路總局針對新北與宜蘭兩地的路線端點(終點路廊)方面,宜蘭端選取的端點位置方案A是大溪、方案B是烏石港;新北端選取的位置方案1是瑞芳、方案2四腳亭、方案3瑞濱。

如果評估採取方案1A,也就是從新北瑞芳到宜蘭大溪,距離最短26.30公里,方案1B從瑞芳到烏石港,距離35.60公里;如果採取方案2A是四腳亭到大溪,距離26.35公里,方案2B是四腳亭到烏石港,距離35.65公里;方案3A從瑞濱到大溪,距離32.16公里,方案3B從瑞濱到烏石港,距離41.46公里。

交通部公路總局正式啟動「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性研究」,最近已進入路線會勘。這條快速道路如果完工,不但有助紓解國5交通壅塞問題,而且對於基隆市聯外交通也能提供服務,台62線延伸路線(北宜快速道路)的新北端點附近就是國道1號,更可打造「北北基宜生活圈」。

為使這條道路發揮最大交通效益,宜蘭縣政府主張採取「方案2B」,路線從新北四腳亭到宜蘭烏石港,距離35.65公里,工程經費約983.93億元,加上用地取得及拆遷補償費合計約1000億元。

由於宜蘭端烏石港位於大溪的南邊,路線長度會多出9.3公里,縣政府表示,主要考量大溪往南行路線多以短隧道、高架橋輔以路塹段方式布設,如果端點能夠從蘭陽博物館的鐵路西側進入頭城到烏石港的話,將來無論銜接台2濱海公路及台9北宜公路都很方便,也可以就近從頭城交流道上去國道5號,形成四通八達的運輸路網。

交通部針對新北與宜蘭兩地的路線端點(終點路廊)方面,宜蘭端選取的端點位置方案A是大溪、方案B烏石港;新北端選取的位置方案1是瑞芳、方案2四腳亭、方案3瑞濱。圖/縣府提供
交通部針對新北與宜蘭兩地的路線端點(終點路廊)方面,宜蘭端選取的端點位置方案A是大溪、方案B烏石港;新北端選取的位置方案1是瑞芳、方案2四腳亭、方案3瑞濱。圖/縣府提供

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