評估應可改善交通　汐止大同路試辦機車行駛內線

2021-05-13 10:13 聯合報／記者邱瑞杰／新北報導

新北市交通局塗銷汐止區大同路往基隆方向，南陽橋和新台五路口間內線「禁行機車」標字，民眾看法兩極。記者邱瑞杰／攝影

新北市汐止區大同路往基隆方向，在南陽橋和新台五路口是3線道，內線原禁行機車。市府交通局考量直行機車常和從站牌往左切的公車，以及往右切要駛入好市多大賣場的車流交織，將「禁行機車」塗銷試辦開放機車行駛內線。不過，用路人對此看法兩極。

內線不再禁行機車，在臉書社團引發討論，有人覺得試辦就是有進展，希望擴大路段辦理。也有騎士叫好，因為部分公車從站牌切出來時沒打燈，也沒看路況，以後可以少跟公車交會，避免危險。

但吳姓開車族則對內線取消禁行機車不以為然，他說，汽、機車分流還是比較安全，因為不少騎士愛鑽車流縫隙，以前開在內線只需注意右側是否有機車，現在開放機車走內線，左右兩側都可能出現機車，增加碰撞風險。

交通局交通管制工程科長陳建成說，試辦開放機車行駛3個月後，將視當地車輛行駛狀況、車禍等數據，看成效如何型評估繼續或改回原來規定。

市議員廖先翔說，內線塗銷「禁行機車」標字後，大同路往基隆方向從民權街口到南興路口，直行機車已無禁行路段。機車族爭取路權靠自助、人助，提醒騎士避免並共同譴責危險駕駛行為，才能保住權益。

新北市3線車道以上路段，多數內側車道都實施禁行機車管制措施，少數路段考量交通現況才全線開放機車行駛。

陳建成表示，汐止地方人士反映大同路往基隆方向，南陽橋和新台五路口間車流亂象後，現場勘查發現直行大同路的公車靠站上、下客，駛離站牌時會往左切向中、內線車道；部分前往賣場的汽車，則會從中、內線往右切，車流交織頻繁。

陳建成說，過去機車只能行駛中、外線車道，在與公車、進入賣場車流交會時，常會引發急煞狀況，甚至造成車禍，試辦直行大同路機車行駛內線，評估應可改善交通秩序。