評估應可改善交通 汐止大同路試辦機車行駛內線

新北市交通局塗銷汐止區大同路往基隆方向,南陽橋和新台五路口間內線「禁行機車」標字,民眾看法兩極。記者邱瑞杰/攝影

新北市汐止區大同路往基隆方向,在南陽橋和新台五路口是3線道,內線原禁行機車。市府交通局考量直行機車常和從站牌往左切的公車,以及往右切要駛入好市多大賣場的車流交織,將「禁行機車」塗銷試辦開放機車行駛內線。不過,用路人對此看法兩極。

內線不再禁行機車,在臉書社團引發討論,有人覺得試辦就是有進展,希望擴大路段辦理。也有騎士叫好,因為部分公車從站牌切出來時沒打燈,也沒看路況,以後可以少跟公車交會,避免危險。

但吳姓開車族則對內線取消禁行機車不以為然,他說,汽、機車分流還是比較安全,因為不少騎士愛鑽車流縫隙,以前開在內線只需注意右側是否有機車,現在開放機車走內線,左右兩側都可能出現機車,增加碰撞風險。

交通局交通管制工程科長陳建成說,試辦開放機車行駛3個月後,將視當地車輛行駛狀況、車禍等數據,看成效如何型評估繼續或改回原來規定。

市議員廖先翔說,內線塗銷「禁行機車」標字後,大同路往基隆方向從民權街口到南興路口,直行機車已無禁行路段。機車族爭取路權靠自助、人助,提醒騎士避免並共同譴責危險駕駛行為,才能保住權益。

新北市3線車道以上路段,多數內側車道都實施禁行機車管制措施,少數路段考量交通現況才全線開放機車行駛。

陳建成表示,汐止地方人士反映大同路往基隆方向,南陽橋和新台五路口間車流亂象後,現場勘查發現直行大同路的公車靠站上、下客,駛離站牌時會往左切向中、內線車道;部分前往賣場的汽車,則會從中、內線往右切,車流交織頻繁。

陳建成說,過去機車只能行駛中、外線車道,在與公車、進入賣場車流交會時,常會引發急煞狀況,甚至造成車禍,試辦直行大同路機車行駛內線,評估應可改善交通秩序。

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