【2020台北車展】原來不只Kona Electric 全新Hyundai Kona Hybrid驚喜現身!

Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Electric

近年來發展綠能車款不遺餘力的Hyundai,在此次2020世界新車大展中也將帶來品牌第一款純電動休旅:Kona Electric,儘管外型上與內燃機版Kona差異不大,但封閉式水箱護罩、車尾上的「electric」銘牌,以及車尾稍有不同設計的燈組排列,都可以很容易的判別出Kona electric與Kona的不同。

Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Electric在海外市場共提供了兩種動力選擇,而此次於2020世界新車大展中亮相的則為搭載64kWh鋰電池組的長里程版本,其電動馬達可輸出最大馬力201hp/40.28kgm,最大續航距離則可達到482公里的水準。

Kona Electric的充電孔,位於車頭廠徽、封閉式水箱護罩上的左側,若使用7.2kW的車載充電器進行充電,基本款的充電時間需花費6小時10分鐘,長里程版則是花費9小時40分鐘,但若採用100kw的直流快速充電座後,兩種動力車型的充電時間,將會大幅縮減,只需充電54分鐘就可以達到80%的電量。

Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Hybrid

同樣在2020世界新車大展上首發的Hyundai Kona Hybrid,其實今年八月初才於韓國上市,總代理南陽實業公司就已在今年台北車展中引進,可見其相當重視新能源車款的發展。

Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影

全新Kona Hybrid外觀內裝維持都會微休旅的裝扮,不同的是動力搭載1.6升Kappa GDi直列四缸缸內直噴引擎,可輸出最大馬力104hp/15kgm,再搭配擁有43hp/17.34kgm動力輸出的電動馬達,配置六速DCT雙離合器變速箱,讓Hyundai Kona Hybrid最終擁有綜效馬力139hp/27kgm。而這款全新油電小休旅預計將與Kona Electric,一同在2020年中引進國內。

Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Kona Electric。 記者黃俐嘉/攝影

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