【2020台北車展】IMs concept、GT-R 50周年紀念款領軍 Nissan呈現「技術日產 智行未來」內涵
相較於兩年前的世界新車大展首度展出Kicks，並在隔年國產化後締造極佳銷售表現，今年NISSAN雖然沒有展出有機會導入市售的車款，但本屆世界新車大展依然頗有看頭，展出陣容包含純電動運動轎跑概念車IMs concept、東瀛戰神NISSAN GT-R 50周年紀念款及市售全車系等，呈現「技術日產 智行未來」內涵。
其中，作為技術日產的未來科技大作，Nissan在今年北美車展推出的IMs concept純電運動轎跑概念車，雖然科技感十足造型及內裝配置仍屬於概念實驗性質，但官方對其可是寄予厚望，將IMs concept定調為下個世代電動車的研發藍圖，更是Nissan智行科技的終極驗證平台。
首先，雖然設定為運動轎跑，但不論是主角略為墊高的車身或22吋鋁圈設計，都展現出濃厚的跨界元素，並採用AWD全輪驅動設定，前後軸都有配置馬達創造出平衡車身配重，在追求跨界同時也展現在操控端的關注。
IMs concept採用全新世代「elevated sports sedan架高運動轎車」設計概念打造，車身線條流暢且兼具運動科技感；玻璃車頂與內部座艙陳設採用日式傳統「麻の葉」圖樣理念，利用深色布料搭配金色線條，營造精緻且優雅的時尚風格。
IMs concept搭載NISSAN NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技，包含自動駕駛模式及「Invisible-to-Visible」擴增實境駕駛操作介面，能更有效掌握車況，輔助操駕行程，讓車主更能安心駕馭，體現日產對於未來車輛的設計思考。
NISSAN GT-R 自上市以來，經研發團隊持續改良車款性能，成功創造出0~100km/h加速最快僅需2.7秒的優異動力表現，20年式GT-R搭載全新設計的雙渦輪增壓系統，提升高速行駛時的再加速性能；煞車及懸吊系統經過全新調校，並藉著強化R模式(賽道模式)的轉向反應及換檔行程，取得賽道過彎時的最佳路徑，在高速轉向時保有更佳的穩定性，讓GT-R的操控性更具侵略性。
NISSAN為慶祝最具品牌代表性的超跑GT-R問世50週年，精心打造GT-R 50週年紀念款，外觀致敬系列代表作GT-R R34，採用經典灣岸藍(Bayside Blue)車色，搭配藍白色賽車塗裝以及專屬藍色輪圈輻條；內裝則以50週年紀念款專屬藍色排檔頭、Alcantara麂皮頂篷凸顯質感。從外觀到內裝，展現日產匠心獨具的職人風格，東瀛戰神經典風範一覽無遺。
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