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【2020台北車展】水野和敏離職前的夢想 UP5測試車將亮相

2019-12-08 06:21:29聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
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Luxgen
世界新車大展

水野和敏正式與華創車電分道揚鑣後,UP5有沒有機會上市,成為不少人關注的焦點。 ...
水野和敏正式與華創車電分道揚鑣後,UP5有沒有機會上市,成為不少人關注的焦點。 圖/LUXGEN提供
日前傳出「GT-R之父」水野和敏因為合約到期正式與華創車電分道揚鑣,讓不少車迷相當惋惜,水野在離職前念茲在茲的「要讓台灣新車能有超越歐洲車的水準」,可能暫時無緣見到,但水野離職前的最後一款性能運動休旅-UP5測試車,則有機會在2020世界新車大展亮相,至於會不會有量產的一天,則要看LUXGEN後續對於市場的規劃。

其實不論是從U6 GT220或是S5 GT225身上,都可以看出水野和敏希望透過「賽道開發學」,打造出駕馭感受不輸歐洲車的MIT車款,確實在水野的調教下,讓這兩款車在動力及操控上擁有不少亮點。

但如果說上述兩款車是在既有的架構下進行升級加強,而UP5才算是水野和敏從無到有的操刀車款,包括全新全新模組化底盤及2.0T-GDI動力設定的,透過新世代動力科技與以風塑型的開發技術,也是水野和敏口中「一部具有跑車靈魂的全新SUV」。

LUXGEN UP5測試車,測試車外型採用現行U6的外觀及內裝架構,但底盤及動力...
LUXGEN UP5測試車,測試車外型採用現行U6的外觀及內裝架構,但底盤及動力則全是新世代設定。 摘自網路

但隨著水野和敏的去職,加上納智捷在兩岸市場的布局可能將進行調整的情況下,UP5是不是能夠在近期與消費者見面仍是未知數,但作為「水野時代」的告別之作,UP5對於無數水野信徒而言,還是具有指標性意義,或許Luxgen也是想利用車展曝光來試試水溫,再來考慮是否要將該車進入正式量產化階段。

新世代引擎由台灣自主研發團隊主導,研發過程邀集GTR之父水野和敏團隊、日本、英國...
新世代引擎由台灣自主研發團隊主導,研發過程邀集GTR之父水野和敏團隊、日本、英國、德國、北愛爾蘭等知名廠商合作全球頂尖技術團隊及專業人才共同合作開發。 圖/LUXGEN提供
新世代引擎由台灣自主研發團隊主導,研發過程邀集GTR之父水野和敏團隊、日本、英國...
新世代引擎由台灣自主研發團隊主導,研發過程邀集GTR之父水野和敏團隊、日本、英國、德國、北愛爾蘭等知名廠商合作全球頂尖技術團隊及專業人才共同合作開發。 圖/LUXGEN提供

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