【2020台北車展】福特六和今年銷售成長有感 年頭到年尾關鍵字都是「Focus」
今年福特六和堪稱是國產品牌的成長王，截至11月底為止，掛牌數為18,647輛，較去年同期22.6％。其中Focus就佔了超過半數的9371輛，從2月發表、6月新增四門EcoBoost 182 17TSR車型、11月再針對入門車型推出Ford Focus四門美夢型／五門成真型。從年頭到年尾幾乎關鍵字就是「Focus」。
進入銷售衝刺的12月，福特六和當然還是打出手上的這張王牌，其中預計12月13日將邀請媒體參加名為見面會的Focus ST首波活動，當天也將宣布預售相關資訊。
事實上福特六和從6月初就預告要導入Focus ST，幾乎整個下半年在網路上都有不少討論聲量，甚至有經銷通路早就開放下訂接單，估計正式發表可能會在台北世界新車大展現場，民眾也可透過車展首度近距離感受全新Focus ST。
除了主打性能旗艦的Focus ST之外，近期業界也盛傳福特六和將新增一款更高階的五門ST-Line車型，從流出資訊來看，似乎將命名為Focus ST-Line Lommel賽道特化版，其中命名來自於自家比利時的測試賽道Lommel Proving Ground，主要不同之處在於將原本的後扭力樑懸吊配置改成多連桿獨立懸吊，並將尾燈升級LED規格，藉此滿足對於操控有更進一步需求的熱血車主。
從今年2月全新Focus的規格曝光後，搭載非獨立後懸吊的扭力樑就引發不小的討論，網路上更戲稱為「扭力樑之亂」。雖然Focus還是繳出相當亮眼的銷售成績，但配合Focus ST的導入後，福特六和也決定從善如流，以特仕車的方式新增多連桿的五門ST-Line車型，預計售價將會在90至100萬內，應該也會同步在年底車展亮相，將持續以滿滿的Focus來衝刺年底銷售。
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