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【2020台北車展】Hyundai Santa Fe改進口首度亮相 全新旗艦Palisade領軍迎接車展

2019-11-21 14:51:58聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導

南陽實業首度對外展出第四代SANTA FE並正式啟動預售作業。 記者陳威任/攝影
南陽實業首度對外展出第四代SANTA FE並正式啟動預售作業。 記者陳威任/攝影
隨著2020台北車展即將來臨,各品牌也陸續展開預拍活動,其中今年新車頗多的Hyundai,總代理南陽實業特首度對外展出第四代SANTA FE並正式啟動預售作業,改採進口方式導入的新一代Hyundai Santa Fe,首波提供汽油以及柴油車型,預售價135萬起。

第四代SANTA FE在由國產改為進口後,整體設計也跟進新世代車款設計風格,同樣以新世代家族化Cascading grille水箱護罩設計,搭配分離式燈組的配置,營造更佳都會前衛的感受。車側則以一道從日行燈向後延伸至尾燈的腰線,展現出不俗的動感肌理,也讓新世代SANTA FE的整體外形更加霸氣。

第四代SANTA FE在由國產改為進口。 記者陳威任/攝影
第四代SANTA FE在由國產改為進口。 記者陳威任/攝影
車側則以一道從日行燈向後延伸至尾燈的腰線,展現出不俗的動感肌理。 記者陳威任/攝...
車側則以一道從日行燈向後延伸至尾燈的腰線,展現出不俗的動感肌理。 記者陳威任/攝影
輪圈配置更加有型。 記者陳威任/攝影
輪圈配置更加有型。 記者陳威任/攝影

車尾部分則運用多層次的線條堆疊,並以鍍鉻飾條妝點尾門,搭配上重新設計的LED尾燈,以及黑色防刮材質及銀色下護板的配置,讓車尾更具辨識度。另外這次SANTA FE還在前保桿下方、左右側裙、後保桿下方,配置霧銀飾板,讓視覺印象更具跑格感。

車尾部分則運用多層次的線條堆疊,並以鍍鉻飾條妝點尾門。 記者陳威任/攝影
車尾部分則運用多層次的線條堆疊,並以鍍鉻飾條妝點尾門。 記者陳威任/攝影

內裝部分改採3D海灣式雙層控台設計,具備全新的HMI人機介面,中央獨立10吋懸浮式液晶螢幕內建藍牙、衛星導航,且支援Apple CarPlay與Android Auto等連線功能,同時在軸距增加至2765mm的情況下,後座空間的腿部空間以及第三排的頭部空間也獲得升級,第三排座椅腿部與頭部空間分別增加46mm及23mm,提供更寬敞的乘坐感受,而車內也多了第三排座椅專用的握把便利孩童或是老人上下車。

內裝部分改採3D海灣式雙層控台設計,具備全新的HMI人機介面。 記者陳威任/攝影
內裝部分改採3D海灣式雙層控台設計,具備全新的HMI人機介面。 記者陳威任/攝影

動力配置部分,除維持受國內消費者喜愛的2.2L CRDi柴油引擎,提供200PS最大馬力與44.9kgm的扭力表現外,16.1km/l的油耗表現更是充滿經濟性。汽油引擎部分則提供第二代Theta II 2.4 GDi汽油引擎,透過缸內直噴科技、雙帶式引擎驅動皮帶系統、e-CVVT電子式連續可變汽門正時、VIS可變進氣歧管等尖端科技,可壓榨出185PS及24.3kgm峰值扭力,搭配6速自手排變速箱與整合Drive Mode的HTRAC 4WD傳動系統,提供駕駛豐富駕馭感受。

2.2L CRDi柴油引擎,提供200PS最大馬力與44.9kgm的扭力表現。 ...
2.2L CRDi柴油引擎,提供200PS最大馬力與44.9kgm的扭力表現。 記者陳威任/攝影

安全部分除了透過最新熱沖壓鋼材打造,平均拉抗強度提升14.3%外,更配備新世代車款的Hyundai SmartSense先進主動安全科技,整合SCC全速域智慧型主動車距維持系統、LVDA前車駛離提醒系統、FCA前方主動煞停輔助系統、FCW前方撞擊警示系統、LKA車道偏移輔助等9大科技,預售價則為135萬起。

第四代SANTA FE預售價135萬起跳。 記者陳威任/攝影
第四代SANTA FE預售價135萬起跳。 記者陳威任/攝影

此外,為了迎接年底車壇盛事2020世界新車大展的到來,現代汽車以「未來標準 從現代開始」為主題,由國內首度亮相的Palisade、第四代Santa Fe及Kona Electric等車款領軍,搭配上名模李培毓Sandy、張安琪Angel、徐美燕May、黃語涵Hann及江怡薇Maggie等,勢必將成為車展亮點。

現代汽車車展名模陣容。 記者陳威任/攝影
現代汽車車展名模陣容。 記者陳威任/攝影

Hyundai透過新世代全系列展車及展場布置規劃,提出師法歐德造車工藝四大標準,包含「設計美學標準」、「研發創新設計」、「最高安全標準」及「歐化測試標準」,打造滿足全球市場挑剔用車需求的現代車款。

這次車展將由全新旗艦休旅Palisade領軍,以直逼五米的外型尺碼加上SUV家族新世代設計語彙襯托,將品牌氣度帶領至更高的層次,內裝舒適且寬敞的七人座空間更展現不輸豪華車質感,透過3.8L V6引擎傳遞298ps最大馬力,更展現出優異卓越的動態演出。

近年來現代汽車也積極發展不同的新能源車款,更計劃將於2022年前推出13款新能源車輛,這次台北車展也將展出全新KONA Electric,是繼IONIQ 純電車型後,Hyundai的第二款純電動車,從外型來看,與國內現行販售的1.6T車型差異不大,除了EV銘牌表露身分外,比較明顯的差異就是改採用封閉式的水箱護罩,另外全車也採用專屬空力套件,同樣洋溢著不遜於油車的動感氣息。

Hyundai總代理南陽實業在台北車展也將展出全新KONA Electric。 ...
Hyundai總代理南陽實業在台北車展也將展出全新KONA Electric。 記者陳威任/攝影
台北車展將展出全新KONA Electric。 記者陳威任/攝影
台北車展將展出全新KONA Electric。 記者陳威任/攝影

Hyundai Kona Electric在海外提供兩種動力選擇,這次展出的是長里程版車款,搭載64kWh的鋰電池組,電動馬力可輸出201hp(150kW)最大馬力,扭力同為40.28kgm,而最大續航距離可達到482公里的水準。

全新KONA Electric是繼IONIQ 純電車型後,Hyundai的第二款...
全新KONA Electric是繼IONIQ 純電車型後,Hyundai的第二款純電動車。 記者陳威任/攝影
具有空氣力學設計的輪圈。 記者陳威任/攝影
具有空氣力學設計的輪圈。 記者陳威任/攝影
內裝風格與汽油車款有不小差異。 記者陳威任/攝影
內裝風格與汽油車款有不小差異。 記者陳威任/攝影
充電口設置在車頭處。 記者陳威任/攝影
充電口設置在車頭處。 記者陳威任/攝影

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