不只進軍中國、東南亞市場 Gogoro最快有望3月底在美掛牌上市!
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電動機車龍頭Gogoro財務長布魯斯.艾肯(Bruce Aitken)昨(16)日證實Gogoro在美國那斯達克掛牌上市進度,3月第一周就會明朗化,最快第1季底有望看到Gogoro掛牌,換言之,該公司最快3月底可望在美掛牌上市。據了解,Gogoro將以特殊目的收購公司(SPAC)方式上市。
Gogoro今年元月宣布Engine No.1成為新一輪投資者,Engine No.1昨日以越洋連線方式與Gogoro共同發表談話,主題聚焦Gogoro的上市計畫、公司發展規畫及Engine No.1投資考量。
Engine No.1投資組合經理愛德華.孫(Edward Sun)表示,Engine No.1從評估到確定投資耗時五年,2017年與Horace(Gogoro共同創辦人陸學森)碰面,近年逐漸從電動機車轉入能源市場,跨入比硬體更高毛利的訂閱制服務,吸引Engine No.1評估投資。
![圖/經濟日報提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/17/2/16061611.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=600&exp=3600)
此外,Gogoro商業模式是減碳的科技性作法,尤其陸學森找來英特爾和宏達電高層人才,讓公司治理朝健全發展,隨著中國大陸、印度、印尼等海外地區逐漸成長,各地合作夥伴共同投入,發展空間愈來愈大。
Gogoro不僅將赴美上市,並已對市場完整布局。Gogoro進軍大陸、印度、印尼市場。在東南亞的未來不斷強化跟當地強勁夥伴合作。
此外,鴻海長期在電動車產業布局,Gogoro是電動機車的No.1,Gogoro定位為「能源服務公司」,鴻海則是在推動過程中最佳生產供應後盾,兩家本來專精不同領域,合作上是強強聯盟,兩家合作把電動車市場大餅做大,Gogoro的強項在開發新事業,比較擅長能源生活的體驗設計及服務生態創新。
![Gogoro合作夥伴包括中國大陸的大長江集團和雅迪科技集團、印度Hero MotoCorp、印尼的GoTo集團、台灣的宏佳騰智慧電車、PGO電動車、台鈴eReady、Yamaha、中華eMOVING和威速登。 圖/Gogoro提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/11/24/0/14621369.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Gogoro也說明,印度和台灣的市場很像,都是政府希望藉由補助推動消費者轉型,台灣市場在Gogoro還沒加入時,電動機車市占率不到1%,現在台灣已來到10%,台北則有20%,印度類似台灣,且印度市場更大,如果比照台灣模式發展,規模會很可觀。
Gogoro與印度最大機車製造商Hero® MotoCorp Ltd.在當地共組營運智慧電池交換網路,合資公司後,團隊積極進行各種合作技術會議,換電站預計今年第4季會在新德里開始舖設,第一階段會有50個據點,再視實際需求持續增加,未來會根據消費者採買電動車區域增加充電站,系統會根據銷售建議設站的計畫。
![GoShare移動共享服務,宣布透過整合GoShare for Business技術平台與Gogoro智慧電動機車的完整解決方案,登陸東南亞最大機車市場「印尼」。 圖/GoShare提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/15/0/14789702.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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