親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

免擔憂電池衰退問題!工研院與光陽合作開發AI概念電動機車,所有電動機車都受惠

2019-01-22 11:25:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
電動機車
電動車
概念
防盜系統

工研院與光陽集團(kymco)簽署電動機車能源管理系統技術合約,宣布雙方將針對「...
工研院與光陽集團(kymco)簽署電動機車能源管理系統技術合約,宣布雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術等36項專利技術展開合作。 圖/Kymco提供
老是擔心電動機車電池充不飽電?或電動機車中途沒電造成上班遲到的焦慮?這些都將不再是困擾了!在經濟部科技專案的支持下,工研院與光陽集團(kymco)簽署電動機車能源管理系統技術合約,宣布雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術等36項專利技術展開合作,開發出新世代的AI概念電動機車

重點在於可依據騎士不同騎乘模式,電源管理系統的AI會自動記憶學習,提供精準的電動機車騎乘里程數,及馬達出力顯示;突破現階段電動機車都以電量百分比(%)顯示的不精準問題且在斷電前警示騎士,不僅為騎士提供更安全騎乘經驗,更帶領國內電動機車從智慧世代轉入AI新世代,開啟電動機車新紀元。

AI概念電動機車能依據騎士不同騎乘模式,電源管理系統的AI會自動記憶學習,提供精...
AI概念電動機車能依據騎士不同騎乘模式,電源管理系統的AI會自動記憶學習,提供精準的電動機車騎乘里程數及馬達出力顯示,並突破現階段電動機車都以電量百分比(%)顯示不精準問題。 圖/Kymco提供
工研院副院長彭裕民表示,工研院與光陽的結合是一個新紀元,特別是這次合作的智能化電池管理技術。因應不同氣候環境,電池的壽命、殘電都不相同,但工研院的技術已經可以精準預測到電動機車還可以跑多遠,不管在寒帶或熱帶使用預測誤差已小於5%;此外還能對電池做遠端監控,機車在外騎乘,車廠可以掌握電池的健康狀況,這就是產品差異化與優勢所在。希望工研院與光陽集團在其他技術上也能一起合作,跟著光陽到國際開疆闢土,透過智慧化產生差異化,幫光陽把台灣品牌推向全世界。

光陽集團總經理王定義表示,光陽是一個追求永續經營、立足台灣、胸懷國際的企業,有做世界一流電動車領導品牌的實力與願景,自有技術研發追求不斷創新,截至2018年止,光陽集團共掌握1,763件核准專利,在同業中專利數量最多,而Ionex車能網發明專利件數,也將光陽集團推升至國內專利數最高成長率的企業。

目前光陽集團也非常積極尋求更專業的技術夥伴,範圍遍及海內外產官學界,而光陽與工研院合作達20多年歷史,已共創無數佳績,近期17案(36件)電動車技術合作,就是針對電能系統、控制系統、馬達冷卻系統、防盜系統..等多項強化,要將Ionex車能網推向到另一層次「AI級Ionex車能網」。

光陽與工研院合作達20多年歷史,近期17案(36件)電動車技術合作,就是針對電能...
光陽與工研院合作達20多年歷史,近期17案(36件)電動車技術合作,就是針對電能系統、控制系統、馬達冷卻系統、防盜系統等多項強化,要將Ionex車能網推向到另一層次「AI級Ionex車能網」。 圖/Kymco提供
工研院材化所所長李宗銘表示,電動機車電池使用越久,電量預測誤差越大,久而久之使用者產生里程焦慮,不太信任儀表板顯示的電量預估值,怕騎到一半機車沒電發不動,因此不敢騎太遠。這個情形讓多數使用者當車輛在低電量行駛時會有里程焦慮現象,因此有預留電量的習慣,當預留的電量越多,也意味著電量閒置造成的里程損失也越多,進而無法滿足使用者行駛需求。

與光陽集團合作的「自我學習式動態電量預估技術」有三大特點:第一個特點將AI概念導入,讓電動機車內建自主學習系統,因應每台車不同騎乘者模式會記憶學習,分辨出不同人騎車的耗能及預估的里程數,大幅提升車輛行車安全與可靠度。第二是將現今電動機車電量以充電百分比(%)顯示方式改為電量值,並搭配騎乘耗能分析,直接將電量換算剩餘行駛里程,以往電池劣化後會使百分比顯示法的誤差增加導致剩餘里程估測誤差更大。工研院技術不論電池新舊與否,均可準確預估剩餘里程且估測誤差<5%,讓騎士不再有里程焦慮的問題。

「自我學習式動態電量預估技術」有三大特點:第一個特點將AI概念導入、第二是將現今...
「自我學習式動態電量預估技術」有三大特點:第一個特點將AI概念導入、第二是將現今電動機車電量以充電百分比(%)顯示方式改為電量值並搭配騎乘耗能分析、第三個特點在於電池在低電量、過溫或低溫等特殊狀態,會進行放電功率限制,系統會主動顯示馬力限制。 圖/Kymco提供
第三個特點在於電池在低電量、過溫或低溫等特殊狀態,會進行放電功率限制,系統會主動顯示馬力限制,在安全狀態下儘量維持車輛運行避免觸發異常斷電保護;即使當電池電量即將耗盡或啟動保護發生時,斷電前會主動發出斷電報警訊息,避免現今電動機車沒電突然剎停而引發的行車安全問題。

李宗銘指出工研院研發出的「自我學習式動態電量預估技術」讓騎士們可安全騎、放心騎、騎的遠、騎的久。目前搭載本技術的電動機車實驗車已經發展完成,相信與光陽集團合作的實體車投產後,能給消費者全新的體驗。這項技術也適合應用在所有電動載具與儲能系統,目前已投入電動巴士、高壓儲能等需要高安全、高可靠度的大型電池系統上。

搭載AI概念電動機車技術的電動機車實驗車已經發展完成,未來光陽集團的實體車投產後...
搭載AI概念電動機車技術的電動機車實驗車已經發展完成,未來光陽集團的實體車投產後,將能帶給消費全新的體驗。 圖/Kymco提供
工研院技轉法律中心主任王鵬瑜指出智慧財產權重要性與日俱增,台灣企業如何善用智財權來拓展市場,打進全球供應鏈,作為躍上國際舞台的重要武器,至關重要。在經濟部技術處科技專案長期支持下,工研院以深厚技術與優質專利作為台灣廠商進軍國際的後盾。

電動車專利市場深耕布局多年,因應國際市場之專利戰和資源戰,工研院目前已擁有近800件電池儲能技術相關專利,搭配智財分析布局、商業暨智權策略輔導,與法律稅務等專業諮詢,以智權軟硬整合服務,協助台灣產業組國家隊,打贏國際盃。

因應國際市場之專利戰和資源戰,工研院目前已擁有近800件電池儲能技術相關專利,搭...
因應國際市場之專利戰和資源戰,工研院目前已擁有近800件電池儲能技術相關專利,搭配智財分析布局、商業暨智權策略輔導與法律稅務等專業諮詢,以智權軟硬整合服務,協助台灣產業組國家隊打贏國際盃。 圖/Kymco提供

最新文章

一口氣少5千元 桃園市補助電動機車7月縮水 !

Harley-Davidson Street 750圓夢一夏 免費騎回家!

試騎Gogoro 2 Rumbler還能抽獎 最夯賽車手遊「Garena 極速領域」等你拿!

全新品牌22KYMCO成立!光陽誓言讓電動車「於印度發揚光大」

成功打進國民車市場 Gogoro單月份掛牌數首度破萬!

emoving改款上市 更有型也更親民

TSR第二戰 台鈴SUZUKI GSX-R150組別 彰化溪湖熱血開戰!

2018年電動機車產量占一成 四年成長近七倍!

電動機車單月整體掛牌數破萬輛 Gogoro 4月市佔14.08%

尊重市場機能 2035禁售燃油機車計畫喊卡

全台補助一覽表!最多省4.5萬…買電動機車這城市補助最多

emoving shine 乘人之美升級版限量登場

最佳時機、最好技術!Gogoro CEO深度對談講得可不是只有新電池

日系摩托車四大廠 HONDA、YAMAHA、SUZUKI 以及Kawasaki將合作開發電動摩托車與充電裝置

電動機車夯 今年前二個月新增掛牌數年大增七成

KYMCO參展2019智慧城市交通展,推Ionex「ATR自助租賃」新方案!

空汙法修法/ 未定檢機車 罰金從2千降到500

中華郵政將採購800輛電動機車 電動三輪車迎戰落山風!

年少並非輕狂!KYMCO Racing S、G6說走就走追上年輕的心

鄉民反指標?光陽Famous新名流125已經熱賣到缺車

女友指定美食!KYMCO Racing S、G6神指引找到真愛!

免擔憂電池衰退問題!工研院與光陽合作開發AI概念電動機車,所有電動機車都受惠

【回顧展望系列】燃油機車換購高峰已過?但電動機車市佔將破10%

機車加裝ABS、CBS補助一半 新舊款適用

現在喊漲價對嗎?淺談機車ABS、CBS系統的重要性

除了機車強制加裝ABS 明年1月機車還有什麼新措施?

SuperNEX不只是概念,一定會實現!光陽機車全球產品總監專訪

電動機車三國鼎立現形?三陽宣布結盟中油將採快充模式

回到最初起點!光陽機車米蘭車展邀請函透露新訊息

結盟與佈局市場都很重要!光陽集團董事長柯勝峯專訪

商品推薦
贊助廣告
商品推薦

留言