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換電站、新車研發成本高 看看Gogoro的經營策略

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2017-01-25 11:37:32 聯合新聞網 記者林和謙/專題報導
關鍵字:
電動機車
銷售
性能
gogoro

Gogoro從2015年年中開始銷售,至去年底共賣出17000台,繳出不錯的銷售成績,在國內電動機車的市佔率也最高,但這僅是剛起步,包括新車研發、換電站的建置與拓展、電池開發、據點設立等等,這些都需要龐大的成本;Gogoro要如何站穩腳步、步步開拓市場,來看看他們的經營理念吧!

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

換電站持續建置,安全無虞

未來Gogoro的車主勢必會逐步成長,為了滿足車主的需求與便利,2017年,Gogoro的重要目標之一是要建置更多的GoStation換電站,包括一線城市、二線城市、台中海線、台中霧峰、南投草屯、台南、高雄等區域都會規劃。

 Gogoro提供
Gogoro提供

 Gogoro提供
Gogoro提供

Gogoro目前在國內換電站數量是289座,包括與7-11與萊爾富等便利商店合作建置,以及與中油與台塑加油站合作,另外包括家樂福等大賣場、捷運站、學校都有佈建,範圍涵蓋大台北、桃園、新竹、苗栗、基隆、台中、彰化、台南、高雄等。其中目前全台的7-11有17座換電站、家樂福20座、萊爾富21座。

 記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

有人會問,換電站佈建在加油站旁邊,不會危險嗎?Gogoro行銷總監陳彥揚表示,這部分無須擔心,Gogoro 智慧電池通過全球安全科學領導認證機構 UL (Underwriters Laboratories) 的認證,Gogoro電池也是目前世界唯一個通過 UL/IEC/CNS 三大驗證的產品,因此安全性無虞,消費者可以放心。

先投資後回收的經營理念

換電站的持續建置、新產品的開發、電池、相關營運等等都需要很大的成本,Gogoro的營收策略為何?「我們的經營想法,是先投資後回收,」陳彥揚說道。

陳彥揚表示,Gogoro先做好既有設備的準備與投資,慢慢就會看到成果,除了新車銷售的收入,包括車主每月的電池月租費支付(電池月租方案)、性能提升方案選擇(車主每月付249元,機車性能更提升、更快),以及Gogoro的周邊配件等等,都是公司的營收來源。

拓展國際市場

此外,Gogoro也展現強烈企圖心要走向國際,與德國博世集團 (BOSCH) 旗下子公司 COUP 合作,在德國柏林提供以品牌電動機車作為交通工具的租賃服務,進軍歐洲市場,這對Gogoro的品牌曝光度更高,也是另一種營收方式。Gogoro未來還會持續開拓國際市場,正在積極規劃中,且今年將會推出讓消費者驚艷的新產品與新服務,請大家拭目以待。

Gogoro與德國博世集團 (BOSCH) 旗下子公司 COUP 合作,在德國柏林提供以品牌電動機車作為交通工具的租賃服務。 Gogoro提供
Gogoro與德國博世集團 (BOSCH) 旗下子公司 COUP 合作,在德國柏林提供以品牌電動機車作為交通工具的租賃服務。 Gogoro提供

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