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油車電車誰環保? 專家選車心法大公開

2020-01-01 11:01:00聯合新聞網 發燒車訊
關鍵字:
電動機車
油耗
電動車
油電

圖/SYM提供
圖/SYM提供

近幾年台灣機車市場一直充斥著油車電車誰比較環保的爭論,政策也從過去電車優先變成油電並行。民眾開始意識到以火力發電為主的台灣沒有太多籌碼「以肺發電」。況且當台灣已經準備施行比EURO5更嚴苛的七期環保法規時,汰換老舊機車添購七期環保機車才是真正愛地球的表現。

即將於2021年全面施行的七期環保法規,主要是為了與歐盟的EURO5環保法規協調一致,因為台灣除了有進口機車導入外,同樣也有許多車款外銷到歐洲。而七期環保法規最重要的兩大精神就是降低污染物排放(增加對NMHC、PM排放量限制)與提升惰轉零排放比例自20%提高到50%。

圖/SYM提供
圖/SYM提供

在廢氣排放方面,過去列為檢驗項目的 CO(一氧化碳)、HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)標準較六期法規更為嚴格,同時還增加NMHC(非甲烷碳氫化合物)和PM(粒狀污染物)兩項檢驗科目。怠速熄火裝置的使用比例則從原本的20%提高到50%,經過層層關卡檢驗後的七期環保新車在排放污染方面幾乎微乎其微,可說跟電動機車是同等級。

專業機車網站總編輯趙鑌就表示,新制環保法規不僅與國際接軌,有些如劣化系數等規定甚至還更嚴格,因此現在的機車早就跟以前的噴黑煙的烏賊車有天壤之別。同時現在油車的燃油效率也相當不錯,一公升至少都有38km的油耗水準(3級市區油耗)更不用說一級油耗的車款可以到近50km/L,比起電動車最多不過約90km的續航力,七期車不僅環保,使用上也更為便利。

國內機車製造龍頭SYM領先全台, 2020第一季便陸續推出多達7款七期新車給消費者,包括迪爵DUKE 125、活力VIVO 125、WOO115、VEGA125、Z1 attila125、FNX125與JET125。多元車款與滿足不同族群用車需求,最多最新的七期新車SYM展間通通都有。

現在做環保還可以省荷包,只要報廢一至四期的舊款燃油機車並選購七期新車,政府馬上補助5,000元,同時還可以領取報廢獎金300元與貨物税減免4,000元。若是購買車款有裝設ABS或CBS裝置,還可再多領取4,000元與1,000元補助,騎新車做環保現省13,300元,實在很划算。

圖/SYM提供
圖/SYM提供

若以SYM推出的全新七期活力125汰舊換新為例,僅需43,800元(不含牌險,鼓剎)即可入手最新款的七期125c.c新車。不僅加速有力同時還是省油環保的一級油耗,還不需要如電車般每個月固定繳交高額月租費,節能減排之餘還幫消費者省荷包!

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